方程豹 80 - 160 整體表現(xiàn)不錯。

它解決了純?nèi)加驮揭败囉屠匣⒌膯栴}，駕駛感受和行駛質(zhì)感都挺好，智能化方面也做得不錯。

從質(zhì)量方面來看，優(yōu)點是空間方面，駕駛位寬敞，第二排對于一米七五以上的人也較舒適，只是冰箱占用部分儲物空間，后備箱相對較小。智能座艙表現(xiàn)佳，語音識別快，5G 網(wǎng)絡(luò)讓車機流暢，高德地圖導(dǎo)航有時不好用。智能駕駛的 ACC 自適應(yīng)巡航過彎時有良好表現(xiàn)，安全性上電池安全有保障，主動剎車能避免追尾，A 柱攝像頭能提醒駕駛狀態(tài)。舒適性方面座椅按摩、加熱提升體驗，高速時靜謐性較好。動力強勁提速快，操控性佳，80 碼過彎無側(cè)傾感，6 活塞卡鉗制動性能好。外觀帥氣灰色耐看，配上 20 寸輪轂霸氣側(cè)漏。油耗方面，虧電時城區(qū) 9 - 12 個油。配置豐富內(nèi)飾豪華，剛提車時氣味小。

但也存在一些問題，比如雷達(dá)系統(tǒng)故障會有誤報，天窗有關(guān)不上的情況，還有剎車、油管、輔助駕駛、續(xù)航、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、失速、減震器漏油、發(fā)動機抖動共振、自動泊車、各種異響、空調(diào)、四驅(qū)差速鎖、無法熄火無法鎖車等問題。不過個別網(wǎng)點服務(wù)態(tài)度需提升。

在油耗方面，曾有評測顯示百公里油耗達(dá)到 18 升。但那次測試車速在 120 - 160 之間的時間較長，還進(jìn)行了非常規(guī)操作，如高速緊急停車，空調(diào)開到最高等。正常情況下，其油耗表現(xiàn)還是較為合理的。

從整體架構(gòu)來看，它采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，縱置布局的發(fā)動機，前后雙叉臂懸架，以及前后電機驅(qū)動，沒有傳統(tǒng)的傳動軸結(jié)構(gòu)和縱置變速箱。最大功率超過 500kW，百公里加速能達(dá)到 4.8 秒。外觀是方盒子造型，前臉有回型的環(huán)狀日行燈帶，車標(biāo)高度對稱地放在中網(wǎng)中間。車尾有外掛備胎，設(shè)計簡潔，帶有 2.5 噸的牽引資質(zhì)，還有 2.2kW 的電源和 6kW 的外放電功能。

不過，作為一款新能源越野車，它的可靠性和穩(wěn)定性還需要時間來驗證。但如果您喜歡嘗試新事物，方程豹 80 - 160 還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）