比亞迪方程豹 5 的功能相當(dāng)出色。

外觀方面：

以方盒子樣式為主，邊緣有變化切面，底盤有寬大越野包圍，前臉縱面占比小但有寬大加長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)護(hù)板和隆起的前保險(xiǎn)杠，側(cè)后方有外掛式全尺寸備胎和側(cè)開(kāi)式尾門，尾燈縱向布局，后保險(xiǎn)杠有大尺寸運(yùn)動(dòng)護(hù)板能當(dāng)踏腳板。

尺寸方面：

長(zhǎng)寬高為 4890/1970/1920mm，軸距 2800mm，空間寬敞，后排可比例放倒擴(kuò)大后備廂容積，座椅有仿皮、NAPPA 真皮或混織材質(zhì)，功能豐富，前排有電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/按摩，后排有靠背調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)。

座艙內(nèi)：

有四輻式方向盤和至少兩塊液晶屏，部分車型有 12.3 英寸全液晶儀表盤、15.6 英寸觸控屏、12.3 英寸副駕駛娛樂(lè)屏、50 英寸 HUD 抬頭顯示、流媒體后視鏡，中控有金屬質(zhì)感擋板和軟包，換擋為電子換擋，有獨(dú)立按鍵方便切換駕駛模式等。

智能方面：

DiLink 智能互聯(lián)系統(tǒng)能四區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別控制、遠(yuǎn)程車控，5G+車聯(lián)網(wǎng)支持下能拓展車載生態(tài)應(yīng)用，A 柱攝像頭支持人臉識(shí)別解鎖，有 16 或 18 揚(yáng)帝瓦雷音響，還有支持 L2 級(jí)輔助駕駛的 Fipilot 系統(tǒng)，有 24 個(gè)感知硬件，標(biāo)配高速 NOA、遙控泊車等，支持 540 度全景影像，有涉水感應(yīng)、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式等輔助功能，安全氣囊/氣簾有 11 個(gè)。

動(dòng)力方面：

DMO 平臺(tái)打造的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)，綜合功率 505kW，扭矩 760N·m，4.8 秒破百，饋電油耗 7.8L/100km，刀片電池 31.8kWh，純電續(xù)航 125km，滿電滿油 NEDC 綜合續(xù)航 1200km，最大 100kW 快充 0.27 小時(shí)。

底盤方面：

是非承載式車體結(jié)構(gòu)，前后橋均為雙叉臂式獨(dú)立懸架，有云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，離地間隙抬高到 310mm，接近角和離去角擴(kuò)大，有中央和后橋差速鎖，中高配還有前橋差速鎖。

總之，比亞迪方程豹 5 在各方面功能表現(xiàn)都很優(yōu)秀，能滿足多種駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）