方程豹和豐田霸道（普拉多）在多方面存在不同。

外觀方面：

兩款車都硬派，但風(fēng)格有別。普拉多偏復(fù)古，線條粗獷，車身尺寸較大。方程豹 5 則更流線型，同時(shí)不失硬朗，具有較高辨識(shí)度。

內(nèi)飾上：

普拉多雖比老款現(xiàn)代智能些，但仍偏日系傳統(tǒng)，智能化不足。方程豹 5 更注重豪華感與科技感，用料講究，配置先進(jìn)。

動(dòng)力差異明顯：

普拉多搭載 2.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率 330 馬力，最大扭矩 630 ?！っ住７匠瘫?5 出自 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)，最大功率 687 馬力，最大扭矩 760 ?！っ祝~面數(shù)據(jù)更優(yōu)。

價(jià)格方面：

全新普拉多預(yù)估 40-50 萬，方程豹 5 盲訂 30-40 萬，普拉多更貴。

日常駕駛經(jīng)濟(jì)性上：

普拉多是無法充電的 HEV 車型，百公里 7 個(gè)油左右，一公里八九毛錢。方程豹 5 有 31.8kwh 電池，純電續(xù)航 125km，就算用貴的直流電，通勤成本也能控制在兩毛錢以下，家里能裝充電樁就更省。

越野路段：

普拉多動(dòng)力通過四驅(qū)系統(tǒng)整理再分配，方程豹 5 電動(dòng)機(jī)直接作用車輪，動(dòng)力傳遞效率和分配及時(shí)性更強(qiáng)。

車機(jī)及智能化方面：

普拉多車機(jī)拉胯，靠手機(jī)互聯(lián)功能彌補(bǔ)。方程豹 5 車機(jī)雖不如一流水平，但能滿足駕車時(shí)除通訊外的需求。

總之，方程豹 5 和豐田普拉多各有特點(diǎn)，您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）