方程豹豹 5 的車體剛性非常出色。

它采用非承載式設(shè)計，高強(qiáng)度鋼的使用率高達(dá) 96%，這使得車身框架極為堅(jiān)固，抗扭剛度高。

與傳統(tǒng)豪華越野車相比，豹 5 的抗扭轉(zhuǎn)剛度提升了 38%，讓車輛行駛更穩(wěn)定，減少車身變形和扭曲，增強(qiáng)操控性和安全性。

而且，刀片電池和高強(qiáng)度鋼大梁融合，刀片電池不僅是能量體也是結(jié)構(gòu)件，進(jìn)一步提升整車結(jié)構(gòu)安全性。

在實(shí)際越野試駕中，面對各種復(fù)雜路況和極端挑戰(zhàn)，如陡坡爬升、陡坡下降、交叉軸、滑輪組等，車身都能保持良好的穩(wěn)定性和整體性，未出現(xiàn)明顯結(jié)構(gòu)變形或異響。

另外，CTC 電池底盤一體化設(shè)計使車身質(zhì)心降低 110mm，通過 30 度側(cè)坡時整車依然穩(wěn)定。在階梯路和交叉軸等不規(guī)則路段行駛，車身穩(wěn)且無多余余震和異響。

總之，方程豹豹 5 的車體剛性處于行業(yè)領(lǐng)先水平，能為用戶提供出色的安全保障和可靠的越野性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）