嵐圖free增程器抖動(dòng)的原因主要有以下這些：

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)油電路問(wèn)題：像點(diǎn)火線圈、火花塞等部件出現(xiàn)故障，會(huì)影響正常工作，從而導(dǎo)致抖動(dòng)。

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)背壓?jiǎn)栴}：背壓過(guò)大，就如同人喘不過(guò)氣，會(huì)讓增程器工作異常而產(chǎn)生抖動(dòng)。

3. 增程器本身問(wèn)題：比如零件松動(dòng)、質(zhì)量不過(guò)關(guān)等情況，都可能引發(fā)抖動(dòng)。

4. 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：部分氣缸不工作，造成動(dòng)力失衡，進(jìn)而引起抖動(dòng)。

5. 混合氣過(guò)濃：類(lèi)似于吃得太多消化不了，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，導(dǎo)致抖動(dòng)。

6. 供油系統(tǒng)故障：就像血管堵塞，造成燃油供應(yīng)異常，產(chǎn)生抖動(dòng)。

7. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：好比肺里有太多痰，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常呼吸和工作，引發(fā)抖動(dòng)。

8. 進(jìn)氣系統(tǒng)故障：好比鼻子堵住，進(jìn)氣不順暢，導(dǎo)致抖動(dòng)。

9. 火花塞故障：如同心臟起搏器出問(wèn)題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常跳動(dòng)，造成抖動(dòng)。

10. 輪胎問(wèn)題：輪胎不平衡或磨損嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)。

11. 半軸故障：半軸如同傳動(dòng)軸出問(wèn)題，影響車(chē)輛平穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)生抖動(dòng)。

12. 底盤(pán)件老化：車(chē)子開(kāi)久了底盤(pán)件老化，關(guān)節(jié)不靈活，引發(fā)抖動(dòng)。

13. 正時(shí)鏈條故障：正時(shí)鏈條出問(wèn)題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，造成抖動(dòng)。

解決辦法：如果問(wèn)題不大，可以自己檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油電路，查看有無(wú)松動(dòng)零件。但若是問(wèn)題較嚴(yán)重，一定要去 4S 店讓專(zhuān)業(yè)師傅檢修，不要自己盲目處理，以免問(wèn)題加重。

另外，針對(duì)嵐圖free增程器抖動(dòng)問(wèn)題，還可以參考以下專(zhuān)業(yè)的分析和優(yōu)化方案。在相關(guān)的 NVH 性能實(shí)際測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛啟動(dòng)和行車(chē)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)整車(chē)抖動(dòng)嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)一系列的原因分析和方案驗(yàn)證，發(fā)現(xiàn)電機(jī) E2 拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由靜止?fàn)顟B(tài)沖到目標(biāo)轉(zhuǎn)速過(guò)程中，節(jié)氣門(mén)始終關(guān)閉，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的被拖過(guò)程中倒拖扭矩波動(dòng)大，同時(shí)，E2 電機(jī)的拖動(dòng)扭矩相較發(fā)動(dòng)機(jī)倒拖扭矩較小，無(wú)法避免發(fā)動(dòng)機(jī)倒拖扭矩的影響，進(jìn)而導(dǎo)致動(dòng)力合成箱輸出扭矩波動(dòng)大，引起啟動(dòng)沖擊抖動(dòng)問(wèn)題。

對(duì)此，提出了一系列優(yōu)化方案，比如提升啟動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)力矩，選擇合適的電機(jī) E2 拖動(dòng)扭矩范圍，或者在電機(jī) E2 拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程中，使節(jié)氣門(mén)由常閉狀態(tài)打開(kāi)到一定開(kāi)度。綜合考慮各種因素，制定最終的優(yōu)化方案，使啟動(dòng)抖動(dòng)問(wèn)題得以解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）