嵐圖的動能回收在車機應用“駕駛偏好”設置里。

這里的動能回收設置有“弱”“標準”“強”三個選項。能量回收值方面，“弱”的最大回收值率是 7%，“標準”是 16%，“強”是 26%。車輛滑行時速 90km/h 以上時能達到最大回收值，低于 10km/h 時無論設置為何回收率均降為零。

這三個設置各有特點和適用場景。

“弱”的設置下，車輛滑行距離長，拖拽感不明顯，駕乘舒適。比如在高速公路行駛，需要動力恒定，就適合把能量回收設置為“弱”；在城市道路行駛，松開電門時車輛沒有拖拽感，調(diào)為“弱”也是不錯的選擇。

“標準”時，滑行距離縮短，有明顯拖拽感，對駕乘舒適有一定影響。在城市道路上，由于有禮讓行人、紅綠燈多、上下坡多經(jīng)常走走停停的情況，能回收一定能量，把能量回收設置為“標準”是最佳選項。在鄉(xiāng)村道路，行人多、道路復雜，選擇“標準”也不錯。

“強”的設置則拖拽感非常強，嚴重影響駕乘舒適。但在車輛在長下坡或下陡坡道路行駛時，為控制車速、頻繁剎車需要回收更多能量，此時就必須選擇“強”。這樣既能滿足能量最大化回收需求，還能減少剎車系統(tǒng)工作強度和剎車片磨損，甚至下陡坡基本不用踩剎車。

總之，根據(jù)不同的駕駛場景和需求，合理選擇嵐圖的動能回收設置，能讓您的駕駛更節(jié)能、更舒適、更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）