新嵐圖 free 的音響采用了丹拿 Confidence 系列音響，共有 8 通道 10 個喇叭。

其中，中控臺中部有一個中音喇叭，中控臺靠近 A 柱的位置各有一個高音喇叭，前門下方各有一個低音喇叭，后門上部為中音喇叭、下部為低音喇叭，后備箱左側有一個超重低音喇叭。

這套音響系統(tǒng)在實際體驗中表現(xiàn)出色。以白水寒老師的《天真的橡皮》為例，在老款嵐圖 FREE 上層次感不太夠，稍顯雜亂，重低音有點糊；而新款上明顯現(xiàn)場感和層次感更好，低音扎實厚重，人聲解析度更到位。

音響參數(shù)設置方面，前后左右平衡可向前排前移 1 格，EQ 均衡器重低音+1、低音+3、中音+4、高音+3，低音增強選擇關閉，聲場聚焦為全車，聲音特色選原聲。設置好后，試聽歌曲低音渾厚有力、中高音通透，人聲扎實飽滿。

在解碼測試中，嵐圖 FREE 表現(xiàn)不錯，能成功播放高難度母帶文件和解碼彩蛋文件。但由于車輛沒有配備天空聲道的揚聲器，無法播放 7.1.4 測試曲目。

從頻響曲線看，低音獲得感很好，在沒有特別強化低音的情況下，對于大中型 SUV 而言表現(xiàn)值得肯定。但由于缺少環(huán)繞揚聲器，整體中頻在大空間中有點稀疏，控制力單薄，高音中規(guī)中矩。

聲場定位表現(xiàn)特別，整體空間定位不失真，指向性精準，但力度有點弱。主駕位和“老板位”采樣對比，前后一致性差異不小，更多揚聲器能有更好表現(xiàn)。

車內(nèi)音樂生態(tài)方面，主聽音源為騰訊愛趣聽，集成了多種內(nèi)容。音響設置簡潔，提供原聲、動感、柔和以及演說四種預設音效，還有自定義均衡器調(diào)節(jié)功能。音效變化感受不明顯，但均衡器大幅提高設定值后聽感提升。喜歡用 U 盤聽私家收藏的用戶，中控臺下方提供了 1A1C 兩個 USB 接口。車內(nèi)試聽多首曲目后，整體效果相對均衡，日常使用動感模式即可獲得更好低音體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）