嵐圖 FREE 在吐魯番的測試情況相當出色。

車內空氣方面，暴曬 9 小時后，甲醛含量低至 0.022mg/m3，遠低于國家規(guī)定的≤0.10mg/m3，苯等有害物質含量也極低，車內空氣質量極佳，不用擔心異味和有害氣體影響健康。

續(xù)航表現(xiàn)也十分優(yōu)秀，在各種路況下，綜合續(xù)航達到 1303 公里，高溫續(xù)航達成率為 96.02%。即使在吐魯番這樣酷熱的環(huán)境中，也不必為續(xù)航擔憂，正常出行毫無壓力。

爬坡能力更是出色，能夠輕松爬過 58%的坡度。在高溫高海拔的環(huán)境下，傳統(tǒng)燃油車動力會衰減，遇到陡坡可能要繞路，而嵐圖 FREE 則能輕松應對。

外觀內飾方面，新款 FREE 變化頗大，換裝了嵐圖 FREE DNA 的設計，進氣格柵面積變小，線條更顯凌厲，前大燈組和貫穿式 LED 燈帶風格獨特。側面與現(xiàn)款區(qū)別不大，有隱藏式門把手和特殊造型的 D 柱。尾部擾流板和后包圍組合有運動風，熏黑貫穿式尾燈繼續(xù)應用。內飾細節(jié)有所改動，比如換成電動車常見的懷擋，增設雙無線充電面板。

動力方面，換裝了東安的 1.5T 發(fā)動機作為增程器，最高功率 110 千瓦，驅動車輛的為前后雙電機，最大功率分別為 160 千瓦和 200 千瓦，還將提供純電版。

智能駕駛系統(tǒng)也有升級，成為首款搭載百度 Apollo 智能輔助駕駛系統(tǒng)的新車。

總的來說，嵐圖 FREE 在吐魯番的測試表現(xiàn)證明了其品質可靠，性能出色，是一款值得信賴的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）