武漢嵐圖新能源二手車還是不錯(cuò)的。

先來說說智能化方面，中控臺(tái)由三塊 12.3 英寸的屏幕組成，視覺效果很棒，還能自動(dòng)升降，特有儀式感。而且搭載的高通 8155 芯片，算力強(qiáng)，車機(jī)系統(tǒng)流暢，功能豐富，那個(gè)可見即可說功能實(shí)用，語(yǔ)音控制響應(yīng)快，手勢(shì)控制也靈敏。

性能上，前后雙電機(jī)，百公里加速能達(dá)到 4.4 秒，動(dòng)力特別強(qiáng)勁。哪怕是舒適模式起步，都能感受到強(qiáng)大性能。開起來靈活，中大型 SUV 路口轉(zhuǎn)彎、市區(qū)掉頭一把就能過。底盤是雙叉臂+多連桿結(jié)構(gòu)，全鋁合金材質(zhì)，有濃厚德味，濾振效果好，還有空氣懸掛，能自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬和高度，讓車輛操控性和穩(wěn)定性都提升了。

續(xù)航這塊，新車型純電續(xù)航對(duì)比老款提升 80%，能穩(wěn)定在一星期充一次電。充電功率也提高了，能節(jié)約充電時(shí)間。

外觀大氣，棱角分明，機(jī)械感足，車長(zhǎng) 4 米 9，軸距 3 米，回頭率高。內(nèi)飾環(huán)保系數(shù)高，新車沒異味，對(duì)有小孩的家庭很友好。底盤配置和調(diào)校出色，過坎濾振輕松，提速超車時(shí)底盤支撐性強(qiáng)，駕控舒適度高。標(biāo)配米其林靜音胎，跑高速噪音低，舒適性好。

當(dāng)然，它也有點(diǎn)小不足。車機(jī)便利性一般，輔助駕駛系統(tǒng)的高階功能沒完全開放，得后續(xù) OTA 升級(jí)。語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)有時(shí)可能識(shí)別率低或者誤解，風(fēng)噪聲有點(diǎn)大，后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)，影響了乘坐舒適性。不過總體來說，武漢嵐圖新能源二手車的優(yōu)點(diǎn)還是很突出的，如果您能接受它的那些小缺點(diǎn)，還是很值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）