紅旗 H9 的變速箱品牌有多種情況。

目前，現(xiàn)款紅旗 H9 搭載的是由中國(guó)一汽自主研發(fā)生產(chǎn)的 7 速濕式雙離合變速箱，即 DCT400 型變速箱。

這款變速箱具備很多先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)勢(shì)。比如敏捷響應(yīng)，通過(guò)智能軟件及精確標(biāo)定系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制，內(nèi)置 4 種駕駛模式，能全面響應(yīng)日常駕駛需求，帶來(lái)酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。

還有高效節(jié)能，采用低泄漏液壓系統(tǒng)、低粘度潤(rùn)滑油等技術(shù)，最高傳動(dòng)效率可達(dá) 97.5%，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力接近無(wú)損傳遞，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

另外，在極致駕駛方面，高可靠濕式雙離合器搭配高性能電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)，換擋迅速且平順，既提供舒適體驗(yàn)又有迅猛的提速享受。并且，它具備拓展混合動(dòng)力機(jī)型及四驅(qū)機(jī)型的能力，為紅旗品牌在豪華車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展提供了有力支持。

不過(guò)，有消息稱(chēng)新款紅旗 H9 很可能會(huì)在傳動(dòng)系統(tǒng)上進(jìn)行更新，比如 3.0T 車(chē)型可能會(huì)換裝采埃孚 8AT 變速箱。因?yàn)?AT 變速箱本身具有領(lǐng)先的換擋平順性和耐用性，而對(duì)于紅旗 H9 這種主打高端豪華的車(chē)型來(lái)說(shuō)，或許能進(jìn)一步提升其品質(zhì)。但要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，還需要克服諸如造車(chē)成本上升導(dǎo)致售價(jià)上漲，以及縱置平臺(tái) 8AT 變速箱的匹配學(xué)習(xí)更復(fù)雜等難點(diǎn)。目前這些信息都還處于猜測(cè)階段，有待官方進(jìn)一步公布確切消息。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）