紅旗 H9 底盤同級別減重情況如下：

紅旗 H9 底盤采用 100%輕量化材料，整車副車架與連桿結(jié)構(gòu)均為全鋁材質(zhì)打造。其工藝采用空心鋁合金鑄造+鋁型材焊接、鋁鍛造等先進(jìn)技術(shù)。相較于同級車型普遍采用的鋼質(zhì)懸架，紅旗 H9 的全鋁材質(zhì)底盤懸架結(jié)構(gòu)有效降重達(dá)到 30%以上。

簧下質(zhì)量的減輕帶來更敏捷的車輛動態(tài)響應(yīng)，全方位提升了車輛加速和操控性能，讓車輛動態(tài)響應(yīng)更迅捷、操控更精準(zhǔn)。而且還能大幅降低路面的動載荷，減小路面顛簸對車身的傳遞，提升車輛的 NVH 性能，使車內(nèi)更加靜謐、安穩(wěn)。

此外，紅旗 H9 底盤結(jié)構(gòu)采用的超前整體空心鋁鑄造+鋁型材焊接、鋁鍛造工藝，通過拓?fù)?自由尺寸優(yōu)化等創(chuàng)新性的設(shè)計迭代方法的應(yīng)用與全工況超里程試驗驗證以及底盤零部件兩倍底盤強(qiáng)化路試?yán)锍痰目己耍_保了底盤堅固耐用。關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件降重 30%以上，底盤總重量相較于主流品牌同級別車型降重 5%-10%，輕量化程度達(dá)到國際先進(jìn)水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）