國(guó)外官府用的紅旗 H9 是一款具有強(qiáng)大產(chǎn)品力和獨(dú)特魅力的車型。

從外觀來看，紅旗 H9 寬闊平直的設(shè)計(jì)語言，搭配直瀑式中網(wǎng)，顯得莊重威嚴(yán)。分體式矩陣式 LED 大燈，尤其是點(diǎn)火流水迎賓燈，非常驚艷。車身側(cè)面前高后低及前方正后溜背的獨(dú)特造型，將端莊與優(yōu)雅完美融合。隱藏式門把手不僅降低風(fēng)阻，還增添儀式感。多輻式輪轂有激光雕刻的風(fēng)刀造型，更具層次感，配備的是米其林 Primacy 3 ST 輪胎。車尾的“北斗之翼”后尾燈，設(shè)計(jì)靈感源于故宮午門燕翅樓的古典設(shè)計(jì)，將古典之美與現(xiàn)代藝術(shù)相結(jié)合。

內(nèi)飾方面，飽含東方之美意境，手能觸及的地方都采用皮革及軟質(zhì)材料包裹。方向盤大小適中，握感舒適，支持四項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，除最低配外均有加熱及記憶功能。12.3 寸全液晶儀表全系標(biāo)配，能迅速傳達(dá)車輛信息。12.3 英寸中控屏幕全系標(biāo)配，且多媒體系統(tǒng)緊跟時(shí)代潮流，可基于聲紋進(jìn)行用戶身份判斷。

智能輔助駕駛方面，裝配 5 個(gè)攝像頭、3 個(gè)毫米波雷達(dá)以及 12 個(gè)超聲波雷達(dá)，自動(dòng)駕駛輔助功能達(dá)到 L2.5 級(jí)別，還配備多種駕駛輔助系統(tǒng)。

座椅方面，作為豪華行政級(jí)轎車，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)是基礎(chǔ)，后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)在同級(jí)別車型中不多見。座椅在人體工程學(xué)方面對(duì)國(guó)人乘車感受把握到位，提供良好支撐。可開啟的全景天窗全系標(biāo)配，BOSE 音響也全系標(biāo)配，還具備主動(dòng)降噪和音源修復(fù)功能。

動(dòng)力上，提供 2.0T 渦輪增壓+48V 輕混和 3.0T V6 機(jī)械增壓兩種配置，匹配 7 速雙離合器變速箱。2.0T 車型有 48V 輕混加持，動(dòng)力不弱于 3.0T 車型，結(jié)合國(guó)內(nèi)政策和車型定位，2.0T+48V 是主力銷售車型。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教偏向舒適性，動(dòng)力輸出平順，深踩油門有雄厚動(dòng)力儲(chǔ)備。

紅旗 H9 在國(guó)外吃香，原因在于其獨(dú)特的中國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)元素，氣場(chǎng)強(qiáng)大，勝過同級(jí)競(jìng)品。實(shí)力也很強(qiáng)，3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)于奔馳 E 級(jí)、寶馬 5 系和奧迪 A6L 的同價(jià)位發(fā)動(dòng)機(jī)，還搭載同級(jí)領(lǐng)先的空氣懸架、CDC 減震系統(tǒng)等，操控性和舒適性超越 BBA 同級(jí)競(jìng)品。

在沙特，沙特王儲(chǔ)辦公室采購(gòu) 20 臺(tái) H9 作王室用車。在日本，H9 高價(jià)上市，定價(jià)是埃爾法的兩倍。在迪拜，H9 也作為官方車輛亮相時(shí)尚活動(dòng)?？傊?，紅旗 H9 憑借出色的品質(zhì)和強(qiáng)大的實(shí)力，在國(guó)外官府中備受青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）