北京沒有紅旗 H9 展車可能有以下幾個(gè)原因。

首先，北京車展的展位安排有限，眾多汽車品牌和車型參展，導(dǎo)致紅旗 H9 的展車分配受到影響。

其次，車輛的調(diào)配和運(yùn)輸出現(xiàn)問題，比如運(yùn)輸途中耽誤了時(shí)間，或者調(diào)配環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)。

再者，有可能是紅旗品牌的營(yíng)銷策略，將重點(diǎn)放在其他地區(qū)或活動(dòng)上展示紅旗 H9。

另外，也不排除是因?yàn)樯a(chǎn)供應(yīng)方面的因素，新車生產(chǎn)進(jìn)度未跟上，導(dǎo)致展車無(wú)法及時(shí)到位。

不過，紅旗 H9 本身是一款非常出色的車型。它有著時(shí)尚大氣的外觀，保留了經(jīng)典的分體式前燈組造型，發(fā)光結(jié)構(gòu)新穎。前格柵下部的 LED 燈帶設(shè)計(jì)優(yōu)化，與前燈組完美融合，前格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)和前保險(xiǎn)杠造型也動(dòng)感十足。車身側(cè)面輪廓延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)精髓，還根據(jù)不同車型配置白色、紅色兩種側(cè)旗標(biāo)燈，增添時(shí)尚感。

在動(dòng)力性能方面，紅旗 H9 搭載首個(gè)中國(guó)品牌自研智能縱置四驅(qū)控制系統(tǒng)，配合 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)、高性能 8AT 變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁且平穩(wěn)，長(zhǎng)短途乘駕體驗(yàn)都輕松愉悅。其還提供多種動(dòng)力選擇，比如 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為 185kW；3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為 248kW。

車內(nèi)配置也十分高級(jí)，雙 12.3 英寸立體雙聯(lián)屏，253 色內(nèi)飾氛圍燈，駕駛員 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，還有 4 溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、AQS 空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)、PM2.5 過濾空調(diào)濾芯、專屬香氛等。搭載旗偲 1.0 智聯(lián)系統(tǒng)，智能輔助駕駛功能使用便捷、種類全面，全方位守護(hù)用戶安全。

在舒適性方面，紅旗 H9 有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。采用獨(dú)創(chuàng)主動(dòng)降噪技術(shù)，領(lǐng)先國(guó)際水平，可實(shí)現(xiàn)風(fēng)噪響度 17 宋、路噪 54 分貝。配置行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的數(shù)字化影院系統(tǒng)，Bose 品牌 14 揚(yáng)聲器，帶來(lái)極致聲樂享受。配備非平衡離子凈化技術(shù)，1 小時(shí)殺菌率 90%以上，有效殺菌消毒、降苯除醛、凈化粉塵等，打造頂級(jí)氣味 3.0 座艙。

總之，雖然在北京可能暫時(shí)看不到紅旗 H9 展車，但它的優(yōu)秀品質(zhì)值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）