極氪001跑高速很舒服嗎
極氪 001 跑高速還是很舒服的。
首先,它的高速領(lǐng)航輔助 NZP 功能強(qiáng)大,能讓駕駛者在高速上輕松不少,幾乎沒(méi)多少自己操控的機(jī)會(huì)。
運(yùn)動(dòng)模式下,3.8s 的加速很上頭,用起來(lái)非常舒服。舒適模式加速稍次,但懸架軟很多,濾震處理好,乘坐舒適性佳。經(jīng)濟(jì)模式加速較慢,底盤(pán)偏軟,配合低回收最像油車(chē)駕駛質(zhì)感。個(gè)性化模式能對(duì)驅(qū)動(dòng)、懸架、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、空調(diào)五個(gè)方面進(jìn)行調(diào)整設(shè)置,貼合駕駛習(xí)慣。
日常行駛的模式下,懸架無(wú)法降到“很低”的高度,只有在高速時(shí)速到達(dá) 120km/h 并保持一段時(shí)間才會(huì)自動(dòng)下降到“很低”。越野模式應(yīng)對(duì)崎嶇路面有一定通過(guò)性,時(shí)速超過(guò) 30km/h 會(huì)自動(dòng)退出。
24 款 we100 舒適模式單電機(jī)加速也很猛,比路上大部分車(chē)快,油門(mén)跟腳,匝道匯入主路輕松加速。車(chē)重行駛穩(wěn)定,隔音不錯(cuò),配合音樂(lè)能基本忽視胎噪。
高速能耗方面,空調(diào)常開(kāi)平均能耗 17 左右,高速段 18、19 的樣子,單電機(jī)能耗綜合不錯(cuò),夏天正常高速行駛五六百公里沒(méi)問(wèn)題。補(bǔ)能時(shí),第一次使用極充,電壓 700 伏,15 分鐘 54 度電,速度超快,但不用券 1.6 元/度電有點(diǎn)貴。
總之,極氪 001 跑高速整體體驗(yàn)很棒,很舒服。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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