極氪 001fr 配備的 10 活塞制動(dòng)卡鉗那是相當(dāng)出色！

它的制動(dòng)性能極其強(qiáng)大，百公里制動(dòng)距離僅為 33.4 米，這在百萬(wàn)內(nèi)的車型中是最強(qiáng)的制動(dòng)系統(tǒng)之一。不管是賽道上的高速駕駛，還是日常道路中的各種狀況，比如前車突然減速、需要緊急避讓，它都能迅速響應(yīng)，讓車輛在最短距離內(nèi)平穩(wěn)停下，給駕駛者提供極高的安全保障。

這 10 活塞制動(dòng)卡鉗之所以如此優(yōu)秀，是因?yàn)椴捎昧讼冗M(jìn)的技術(shù)。比如博世 iBooster 2.0 電子助力系統(tǒng)，響應(yīng)速度縮短到 135ms，能快速發(fā)揮制動(dòng)作用。而且前輪標(biāo)配的二活塞卡鉗就能實(shí)現(xiàn)出色制動(dòng)距離，連續(xù) 12 次剎停無(wú)衰減。

輪胎方面，極氪與馬牌和固特異合作，對(duì)輪胎花紋和橡膠成分進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了好馬配好鞍，進(jìn)一步提升制動(dòng)效果。同時(shí)博世 ESP 9.3 系統(tǒng)能更快響應(yīng)，保證制動(dòng)效果。

在制動(dòng)舒適性方面，極氪 001fr 追求接近傳統(tǒng)燃油車的駕駛體驗(yàn)。它有三檔動(dòng)能回收強(qiáng)度可調(diào)，最低檔加速度為 0.05g，接近燃油車帶檔滑行力度。而且通過(guò) CRBS 系統(tǒng)，當(dāng)制動(dòng)加速度達(dá)到 0.3g 時(shí)，摩擦制動(dòng)系統(tǒng)才介入工作，提升了動(dòng)能回收效率，保證經(jīng)濟(jì)性和舒適性。

總的來(lái)說(shuō)，極氪 001fr 的 10 活塞制動(dòng)卡鉗在性能、舒適性和穩(wěn)定性方面都展現(xiàn)出了頂級(jí)水準(zhǔn)，讓駕駛者在各種路況下都能有出色的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）