極氪 009 跑 260 公里是相當(dāng)不錯(cuò)的。

從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，其續(xù)航達(dá)成率較高。比如北京至菏澤段，滿電 CLTC 工況續(xù)航里程 740km，表顯消耗 CLTC 里程 701km，高速路段占比 61%，實(shí)測(cè)行駛續(xù)航里程 612km，續(xù)航達(dá)成率 87%。菏澤至黃岡、黃岡至遂川、遂川至深圳段也都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

極氪 009 擁有多個(gè)版本，四驅(qū)版 CLTC 續(xù)航里程最高 702 公里，兩驅(qū)版續(xù)航最高 740 公里，在 800 伏 MPV 產(chǎn)品中排名第一。它還配備 108kWh 5C 麒麟電池，最快 11.5 分鐘就能從 10%充到 80%，此前自測(cè)從北京開到香港全程只充了三次電，續(xù)航達(dá)成率均超 80%。

空間方面，車身尺寸大，軸距達(dá) 3205mm，2+2+2 的座椅布局，后排乘坐空間寬敞，不犧牲第三排和后備箱空間。

乘坐質(zhì)感高級(jí)，隔音達(dá)到百萬(wàn)級(jí)別水平，風(fēng)阻 0.27Cd 使高速風(fēng)噪低。全系標(biāo)配空氣懸架和 CCD 電磁減震系統(tǒng)，底盤質(zhì)感好，能給乘客舒適體驗(yàn)。第二排航空座椅質(zhì)感和功能出色。

動(dòng)力上性能強(qiáng)勁，能滿足長(zhǎng)途行駛需求。

極氪 009 不僅續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，搭載先進(jìn)的 SiC 碳化硅半導(dǎo)體技術(shù)，前后雙電機(jī)最大功率飆升至 580kW，零百加速僅需 3.9 秒。而且充電基礎(chǔ)設(shè)施完善度高，用車體驗(yàn)更好。

總之，極氪 009 跑 260 公里，無(wú)論是續(xù)航、空間、動(dòng)力還是乘坐體驗(yàn)等方面，都有著出色的表現(xiàn)，是一款值得信賴的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）