老款極氪 001 的彈射模式那可是相當(dāng)厲害！它能讓車輛的起步時間比正常加速快 0.02 秒，在直線競速中占盡優(yōu)勢。

極氪 001 FR 擁有多項硬核技術(shù)為彈射模式提供強大支持。比如四電機分布式電驅(qū)，每個電機都能精準(zhǔn)輸出動力。還有 ZVC 四輪扭矩矢量控制，讓車輛在各種路況下都能實現(xiàn)精準(zhǔn)操控。

它搭載的碳化硅 800V 高壓系統(tǒng)，電機單獨配備碳化硅電控模塊，穩(wěn)定高效。匹配的 100kWh 麒麟電池，充電倍率達(dá) 4C，僅 15 分鐘就能從 10%充至 80%。

為保障性能持久，采用直瀑式油冷技術(shù)為電機散熱，PTM 2.0 全域熱管理系統(tǒng)為電池散熱，峰值功率連續(xù)輸出 12 次動力都不會衰減。

極氪 001 FR 的智能電驅(qū)采用高強度碳纖維材料包覆電機轉(zhuǎn)子，最高轉(zhuǎn)速下能承受超 16 噸拉力，后雙電機轉(zhuǎn)速超 2 萬轉(zhuǎn)。

車身方面，“蜻蜓結(jié)構(gòu)”中段一體式壓鑄和“四段式”后端一體式壓鑄工藝，最大限度降低碰撞對電池包的沖擊。電池內(nèi)部的電芯雙大面液冷技術(shù)，實現(xiàn)冷卻、隔熱和結(jié)構(gòu)加強三大功能集成。

還有“超頻模式”，在“萊科寧模式”下開啟后，最大馬力能從 1265 匹提升至 1300 匹。

總之，老款極氪 001 的彈射模式，憑借強大的技術(shù)支持，為駕駛者帶來極速、穩(wěn)定且持久的加速體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）