極氪 007 在濕滑麋鹿測試中的表現(xiàn)相當出色。

它配備了智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，能將響應時間大幅縮短至 6ms，比傳統(tǒng) TCS 系統(tǒng)快 10 倍，有效減少車輪打滑，讓車輛在濕滑路面也能保持良好的牽引力和穩(wěn)定性。

IPB 智能集成制動系統(tǒng)的表現(xiàn)也很優(yōu)秀，制動響應迅速且精準，制動響應時間僅為 150ms，在緊急情況下能保障車輛快速安全地減速或停車。

其 CCD 電磁減振技術確保了行駛過程中的舒適度與操控精確性，即使在濕滑路面高速轉彎時，車輛也能穩(wěn)如磐石。

此外，極氪 007 擁有 8 橫 9 縱防撞結構以及十宮格電池防撞結構，提供了全面的被動安全保障。加上自研自制的一體式壓鑄后端鋁車身和國際專利纖晶材料的使用，整車剛性大幅提升。

車身結構采用大量高強度鋼、超高強度鋼和熱成型鋼，使用比例高達 55.5%，進一步增強了車輛的穩(wěn)定性和安全性。

極氪 007 的這些配置和技術，使其在濕滑麋鹿測試中展現(xiàn)出卓越的性能，為駕駛者提供了可靠的操控體驗和安全保障。無論是在復雜的濕滑路況還是緊急情況下，都能讓駕駛者充滿信心地應對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）