極氪 001 四驅(qū)越野能力相當(dāng)出色。

在越野模式下，其空氣懸架能將車輛抬高，離地間隙達(dá) 193mm，接近城市 SUV 的高度，足以應(yīng)對(duì)中輕度越野。在炮彈坑項(xiàng)目中，底盤通過(guò)性良好，懸架能有效應(yīng)對(duì)顛簸，輕點(diǎn)電門即可平穩(wěn)通過(guò)，車內(nèi)感受平穩(wěn)，車身和底盤剛性強(qiáng)，無(wú)異響。

面對(duì)大陡坡，極氪 001 最大爬坡度達(dá)到 70%，接近角和離去角分別為 20°和 24°，爬坡時(shí)穩(wěn)定無(wú)晃動(dòng)或側(cè)滑，下坡開啟陡坡緩降功能，車速穩(wěn)定。

在滑輪組測(cè)試中，依靠智能動(dòng)力分配和控制系統(tǒng)能順利脫困。交叉軸測(cè)試?yán)铮尿?qū)系統(tǒng)和底盤調(diào)校出色，能應(yīng)對(duì)車輪失去附著力的情況，輪間動(dòng)力分配智能。

在碎石、起伏路段等路況，極氪 001 都展現(xiàn)出優(yōu)秀的通過(guò)能力，懸架在爛路上表現(xiàn)高級(jí)，能吸收大量振動(dòng)，減少不適感。

在冰雪路面，極氪 001 擁有“閃電切換”和“智能防滑”兩大黑科技。閃電切換能在 0.4 秒實(shí)現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)智能切換，全時(shí)四驅(qū)讓人更安心。智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)為整車行駛帶來(lái)更高保障，在冰雪圓環(huán)極限過(guò)彎時(shí)最大可控速度提升 5 - 15km/h。

雖然極氪 001 不能進(jìn)行極限越野，但應(yīng)對(duì)日常的炮彈坑路、爛泥路、沙石路況等非鋪裝路面是毫無(wú)壓力的。如果您喜歡自駕游、去露營(yíng)會(huì)經(jīng)過(guò)一些非鋪裝路面，極氪 001 的越野能力能給您足夠的底氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）