紅旗 H5 旗韻版自動剎車系統(tǒng)在一定程度上能提升行車安全性，但具體表現(xiàn)因各種因素而有所不同。

在多種場景中，它有出色的發(fā)揮。比如早高峰時，小電動摩托突然橫穿馬路，車輛能自動剎停；在商場地下停車場出庫、小區(qū)十字路口等場景，也能成功避免碰撞。其工作速度區(qū)間通常在 8 至 80 公里/小時，在這個范圍內(nèi)，像 15 碼左右的十字路口車左側(cè)突然闖入行人，車會突然剎車。

不過，它也存在一些情況未發(fā)揮作用。比如在城市道路中 50 至 60 公里時速時差點追尾，系統(tǒng)未介入；高速上速度超過 85 公里/小時，可能也無法生效。

它的生效與否還受多種因素影響。比如與前車的距離、相對速度差、前方物體的類型等。有時遇到電動摩托、自行車橫穿馬路能成功剎車，但像賣廢品的女人騎自行車橫穿馬路時，可能就未主動剎車。而且，似乎在踩著剎車、系統(tǒng)延遲、誤報等情況下，主動剎車的表現(xiàn)不太穩(wěn)定。

另外，有的車主在安全距離足夠的情況下會突然急剎，可能會嚇人一跳并有被追尾的隱患。

需要注意的是，主動剎車功能可在信息娛樂系統(tǒng)的車輛設(shè)置中進(jìn)行開啟與關(guān)閉，當(dāng)系統(tǒng)關(guān)閉時組合儀表會顯示相應(yīng)的關(guān)閉指示燈。但它屬于被動保護(hù)功能，不能過度依賴，開車時還是要以自己的判斷和操作為主。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）