河南 19 款 1.8T 紅旗 H5 這款車還是挺不錯的。

外觀方面：

車頭的聚寶盆式中網搭配直瀑式進氣格柵，很有高級感，大燈犀利，車身側面線條舒展，溜背式尾部有轎跑車的感覺，標配 19 寸大輪轂和熏黑尾燈，運動又不失穩(wěn)重。

內飾方面：

豪華且科技，三幅式方向盤有運動感，儀表盤顯示效果和信息豐富，10 吋中控大屏顯示細膩，空調面板觸控操作提升科技感，手能摸到的地方都是軟質材料，有檔次。環(huán)抱式座艙設計，極具科技感。

空間方面：

寬敞，前排 1.8 米乘客調整好坐姿頭部有空間，后排同樣身高乘客腿部能有兩拳左右空間，座椅舒適性不錯，填充物厚實，軟硬適中。

動力方面：

1.8T 四缸渦輪增壓發(fā)動機搭配 48V 輕混系統(tǒng)，加速能力和節(jié)油效果相比老款有提升。起步時動力表現(xiàn)不錯，油門初段敏感，動力輸出在市區(qū)道路里輕快，爬坡或者超車也比較從容。但整體發(fā)力更趨于溫和，不太能給到明顯推背感，比較適合慢節(jié)奏駕駛風格。

油耗方面：

長途高速時較省油，100km/h 約 6.4L，120km/h 約 6.8L，城市路況特別是三線城市走走停停油耗在 9L 左右。

操控方面：

電子助力方向盤手感輕便，打方向靈活，底盤穩(wěn)定性好，過彎穩(wěn)。但偏軟的懸掛讓車輛在彎道中會有比較明顯的側傾，而且車身過坎時的晃悠動作有點多。

舒適性方面：

不錯，空調制冷效果好且無異味，底盤能過濾細小顛簸，懸架行程適中，運動與舒適兼顧，座椅軟硬適中且寬大，主駕駛位有腰托，長途駕駛不累，只是噪音主要來源于輪胎，風噪控制較好。

配置方面：

標配車道偏離預警和防碰撞預警等。但也存在一些不足，比如車內儲物空間少，尤其中控區(qū)域隨身物品不好放置。隔音靜謐性有待提高，中高速路段風噪和胎噪明顯。車機有些落后，比如語音控制不了空調，與手機連接放歌存在兼容問題。空間利用率不高，后備箱空間較小。方向盤電子助力過多，剎車較軟。部分車輛存在異響等故障。由于芯片緊張，無鑰匙進入和無線充電被取消。

價格方面：

廠商指導價 16.28 萬元，優(yōu)惠幅度約 1 萬元，裸車價 15.28 萬元，購置稅 1.35 萬元左右，保險及上牌費用 6000 元左右，全款購車約 17.23 萬元。

綜合來看，19 款 1.8T 紅旗 H5 在外觀、內飾、空間和動力方面表現(xiàn)較好，但在儲物空間、隔音、車機等方面存在改進空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）