試駕全新紅旗 H5 1.8T 還是挺不錯的。

動力方面，這臺 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為 131kW（178PS），最大扭矩為 250Nm。動力輸出比較溫和，注重低扭，起步時油門初段敏感，稍大油門開度會有往前躥的感覺，給人動力不錯的初印象。但繼續(xù)深踩，整體發(fā)力趨于溫和，沒有明顯推背感，跑市區(qū)輕快，爬坡、超車也比較從容。

變速箱用的是愛信第三代 6 速自動變速箱，換擋平順性出色，刻意收放油門也不會手忙腳亂。不過，換擋響應(yīng)較慢，深踩油門降擋指令來得慢半拍。

駕駛風(fēng)格適合慢節(jié)奏，難以找到刺激感。底盤懸掛偏軟，濾震效果綿軟，懸掛動作聲音沉悶結(jié)實(shí)，很討國內(nèi)消費(fèi)者歡心。但彎道中側(cè)傾明顯，車身過坎時晃悠動作較多。19 寸輪轂雖好看，但行駛品質(zhì)有些左右不討好，換成 18 寸或 17 寸可能平衡性更好。

總的來說，紅旗 H5 1.8T 開起來更注重舒適，偏向討好乘客。雖然在動力和操控上沒有特別突出的表現(xiàn)，但在舒適性方面表現(xiàn)不錯。如果您追求舒適平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)，它是一個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）