奧迪 A4L 四驅(qū)無(wú)需手動(dòng)操作，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路況自動(dòng)切換四驅(qū)或兩驅(qū)模式。比如車(chē)輛起步、轉(zhuǎn)彎、急加速、在積水路面、環(huán)境溫度低于 4℃、選擇運(yùn)動(dòng)或動(dòng)態(tài)模式時(shí)會(huì)啟用四驅(qū)；在高速公路或快速公路直線及恒定車(chē)速行駛、經(jīng)濟(jì)模式駕駛時(shí)前輪驅(qū)動(dòng)占比較高。

正常行駛下，前輪軸驅(qū)動(dòng)扭矩占比最高可達(dá) 1000，后輪軸驅(qū)動(dòng)扭矩占比最高可達(dá) 5050。特殊情況下，如 ESC OFF、車(chē)輪附著力變化、Allroad、lift/offroad 模式、車(chē)外環(huán)境溫度和路面摩擦系數(shù)、動(dòng)態(tài)駕駛模式并在彎曲道路持續(xù)行駛時(shí)會(huì)啟用四驅(qū)。

奧迪 A4L 四驅(qū)配備的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載多片離合器，當(dāng)離合器片全壓下時(shí)，車(chē)輛中央傳動(dòng)軸會(huì)形成硬軸，達(dá)到差速鎖效果。當(dāng)一個(gè)車(chē)輪掛空或打滑，扭矩會(huì)自動(dòng)分配給有抓地力的車(chē)輪。

四驅(qū)版在動(dòng)力方面比兩驅(qū)高性能版更出色，最高馬力多 62Ps，最大扭矩高出 50N·m（四驅(qū) 370N·m，兩驅(qū) 320N·m）。

擋位方面，主要有 P、N、R、D/S 以及手動(dòng)模式。P 擋是駐車(chē)擋，長(zhǎng)按“P”按鍵可掛入；N 擋是空擋，拇指按住側(cè)鍵順勢(shì)向前推擋把；R 擋是倒車(chē)擋，按住擋把側(cè)面按鍵向上推；D 擋是前行擋，按住側(cè)鍵向下推；S 擋是運(yùn)動(dòng)擋，D 擋位置按住側(cè)鍵向后拉，再拉一下解除。手動(dòng)模式先將擋位切換至“D”，再向右側(cè)撥動(dòng)擋把。

駕駛模式上，市區(qū)開(kāi)想方向盤(pán)輕、輕松點(diǎn)兒選舒適；動(dòng)靜皆宜選自動(dòng)；想激情選動(dòng)態(tài)，但方向會(huì)變重；也可自定義，變速箱選動(dòng)態(tài)，轉(zhuǎn)向選舒適。經(jīng)濟(jì)模式較肉，不太常用。

總之，奧迪 A4L 四驅(qū)系統(tǒng)智能高效，能根據(jù)不同情況自動(dòng)切換，為您帶來(lái)舒適穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）