MR2 是豐田公司開發(fā)的一款深受歡迎的運動型跑車。

它是日本第一款量產(chǎn)的中置發(fā)動機跑車，在汽車界聲譽頗高。

MR2 的性能出色，搭載了多種發(fā)動機。比如 1998cc L4 DOHC 發(fā)動機，還有 1.6 升直列 4 缸 DOHC 發(fā)動機等。盡管馬力并非頂級，但車身輕盈，動力足夠，加上中置發(fā)動機布局，重心低且重量分布為 40 比 60，使得轉(zhuǎn)向反應(yīng)敏銳。

MR2 的內(nèi)飾也有特點，深藍色內(nèi)飾，雙座布局且座位之間隔離。后擋風玻璃與大尾翼間有散熱格柵。

MR2 誕生于 80 年代中期，當時處于石油危機，豐田利用自身優(yōu)勢開發(fā)了這款耗油量小、性能不錯的雙座小跑車，第一代 MR2 是日本豐田與英國蓮花合作的產(chǎn)物。第一代只在日本和美國兩個市場出售，不過因香港是國際港口，也有不少流入。雖已停產(chǎn)多年，但受《古惑仔》電影影響，在香港仍有不少車迷收藏。

MR2 不斷發(fā)展，2000 年推出后續(xù)版本 MRS，選用 1.8L 直列 4 缸引擎。

如今，豐田考慮讓 MR2“復(fù)活”，采用中置后驅(qū)布局，搭載全新高性能 2.0T 發(fā)動機，起步 400 馬力，還有賽用版本。前臉有封閉式格柵和經(jīng)典翻燈，霧燈下方有夸張進氣口，車尾有大尺寸賽車尾翼和雙邊雙出排氣。車身采用楔形設(shè)計和經(jīng)典紅色車漆，類似法拉利，還有手動拆卸頂棚能變敞篷。內(nèi)飾雖簡陋但機械感十足，有碳纖維方向盤等。第一代百公里加速 7 秒內(nèi)，后續(xù)幾代發(fā)動機也各有特點。

總之，MR2 是一款性能優(yōu)異、設(shè)計獨特、具有歷史和情懷的跑車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）