比亞迪轎跑表現(xiàn)出色。

比亞迪宋 L EV 的外觀有自己的特點(diǎn)，車身側(cè)面的大溜背、隱藏門把手和無框車門，有轎跑 SUV 的味道。內(nèi)飾配置豐富，有 15.6 英寸旋轉(zhuǎn)大屏、智能駕駛輔助系統(tǒng)和 50 英寸抬頭顯示等，但部分配置在實(shí)際使用中的實(shí)用性還有待驗(yàn)證。動力方面，e 平臺 3.0 架構(gòu)和雙電機(jī)讓其有 4 秒級破百的成績，云輦 -C 智能底盤也試圖兼顧舒適性和運(yùn)動性。價(jià)格在 18.98 - 24.98 萬，有一定競爭力。

騰勢 Z9 GT 也很出眾，外觀動感，“日冕前臉”獨(dú)特，前大燈修長，還搭載激光雷達(dá)和主動式進(jìn)氣格柵。側(cè)面是典型的 GT 造型，尺寸比保時(shí)捷 Panamera Sport Turismo 還大。車尾設(shè)計(jì)有看點(diǎn)，尾燈獨(dú)特。內(nèi)飾采用環(huán)抱式布局，大量真皮軟包，有三塊大屏，還有四幅式方向盤、帝瓦雷升降揚(yáng)聲塔、雙 50 瓦無線充電板等。乘坐方面，座椅舒適，配置豐富，還配備雙天窗和雙冰箱。動力提供混動版與純電版，預(yù)售價(jià) 40 萬 - 60 萬起，性價(jià)比高。

比亞迪海豹主打海洋元素設(shè)計(jì)，車頭有歐洲風(fēng)格，繼承了 OCEAN X 概念車思路。前包圍采用浪花漣漪設(shè)計(jì)，進(jìn)氣口能降低風(fēng)噪和阻力。側(cè)面線條像海豹游泳，尾燈很出色。內(nèi)飾采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，用料厚道，有全液晶儀表盤和懸浮屏，音響表現(xiàn)不錯(cuò)，保留部分實(shí)體按鍵。座椅舒適，空間方面，前備箱能放電腦背包，后備箱日常使用沒問題。駕駛模式多樣，轉(zhuǎn)向和制動表現(xiàn)優(yōu)秀，懸掛過濾振動能力強(qiáng)，但冬季續(xù)航會打折，高速風(fēng)噪較大。

仰望轎跑 SUV 從諜照來看，前臉可能有家族化設(shè)計(jì)，車身側(cè)面跨界風(fēng)格明顯，配備激光雷達(dá)等，車尾有貫穿式尾燈。內(nèi)飾預(yù)計(jì)有嵌入式弧形液晶儀表、雙大尺寸懸浮式屏幕、HUD 抬頭顯示等，高級感十足。動力配置推測會采用純電驅(qū)動，易四方、云輦系統(tǒng)可能不會缺席。

總之，比亞迪的轎跑車型在設(shè)計(jì)、配置和動力等方面都各有優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供了多樣選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）