德托馬索是一家意大利超跑制造公司，由阿根廷籍的阿里詹德羅·德·托馬索于 1959 年在摩德納創(chuàng)立。

它最初主要從事制造多種原型車和賽車，包括 1970 年弗蘭克威廉車隊的 F1 賽車。

德托馬索的歷史車型眾多。比如第一款量產(chǎn)的公路跑車是 1963 年問世的 Vallelunga，采用福特 Cortina 的發(fā)動機，功率 78KW，極速 215KM/H，亮點是鋁制底盤框架。

1966 年發(fā)布的 Mangusta 是其第一輛大批量生產(chǎn)的跑車，發(fā)動機和鋁制車身框架來自美國福特的 Ghia，造型具有意大利特色，生產(chǎn)了約 400 輛。

Pantera 于 1971 年問世，楔形車身動感低矮，搭載福特的 V8 發(fā)動機，雖視覺上不如 Mangusta 吸引人，但將德托馬索抬高到了超級跑車的位置。Pantera 在美國通過福特的林肯和水星專賣店銷售，由于石油危機和品質(zhì)問題，福特于 1973 年解約。此后，Pantera 經(jīng)歷多次改款，如 1980 年的 GT5，制動系統(tǒng)和內(nèi)飾更好，還有 GT5-S 等。1990 年改款的 Pantera 90Si 出爐，造型、懸掛系統(tǒng)和底盤都有革新，發(fā)動機全新，但產(chǎn)量少。1993 年被碳纖維車體的 Guara 替代。

德托馬索還生產(chǎn)過一些豪華雙門轎車和四門轎車。1971 年為與捷豹和奔馳搶占豪華轎車市場，推出了 Deauvile，發(fā)動機和 pantera 共享但前置，造型缺乏創(chuàng)新，品質(zhì)一般，共生產(chǎn) 244 輛，1985 年停產(chǎn)。1972 年以 Deauvile 為基礎(chǔ)的 Longchamp 出爐，發(fā)動機是福特的 V8，底盤和 Deauvile 共享，車身設(shè)計有模仿痕跡，共生產(chǎn) 409 輛，1989 年停產(chǎn)。

雖然在 2004 年德托馬索公司瀕臨破產(chǎn)，新車生產(chǎn)到 2005 年，2008 年正式破產(chǎn)，但后來被新東家收購得以復(fù)活，并計劃生產(chǎn)新車型。近年來，德托馬索也不斷推出新的超跑，如 P900 等，吸引了眾多車迷的關(guān)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）