大 G 奔馳 V8 這款車(chē)相當(dāng)出色。

首先是外觀，它方方正正，陽(yáng)剛威武，像個(gè)“方盒子”，無(wú)論在何種場(chǎng)合都是焦點(diǎn)。比如奔馳 G 500 典藏版有啞光橄欖綠、啞光石英白和耀巖黑色金屬漆三種車(chē)身配色，每種顏色限量 66 臺(tái)，周身還有“匠心高定”組件和“Final Edition”徽標(biāo)，十分獨(dú)特。

內(nèi)飾方面，采用“全皮革”組件，幾乎所有部分都有 Nappa 皮革包裹，營(yíng)造出高級(jí)豪華的氛圍。

動(dòng)力是其核心優(yōu)勢(shì)，像奔馳 G 500 典藏版配備 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 310 千瓦，峰值扭矩 610 ?！っ?，0-100km/h 加速時(shí)間為 5.9 秒。V8 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，振動(dòng)和噪音小，動(dòng)力輸出綿密緊致、順滑，聲浪動(dòng)聽(tīng)。

目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在售的搭載 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的代表性車(chē)型不多，除了奔馳大 G，還有阿斯頓·馬丁 V8 Vantage、寶馬 M5、瑪莎拉蒂總裁、保時(shí)捷 Panamera 等。這些車(chē)型的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)性能都很出色。

不過(guò)，奔馳大 G 也不是完美無(wú)缺。它的人機(jī)工程學(xué)不太好，坐姿難受，駕駛座和后排座椅的舒適性差，方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍小，油門(mén)和剎車(chē)踏板距離遠(yuǎn)。但這些缺點(diǎn)并不能掩蓋其整體的魅力。

總之，大 G 奔馳 V8 是一款令人向往的車(chē)型，兼具強(qiáng)大性能和獨(dú)特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）