W 型發(fā)動機(jī)是德國大眾專屬的發(fā)動機(jī)技術(shù)。它由兩個小 V 形組成一個大 W 形，或者說通過將 V 型發(fā)動機(jī)的每側(cè)氣缸小角度錯開而形成。

W 型發(fā)動機(jī)有不少優(yōu)點。首先，它的發(fā)動機(jī)及曲軸更短，這使得結(jié)構(gòu)緊湊，能節(jié)省發(fā)動機(jī)所占空間，還減輕了重量。其次，因為氣缸數(shù)量多，排量往往較大，所以動力更強(qiáng)。常見的有大眾和奧迪的 W8、W12 發(fā)動機(jī)。

不過，W 型發(fā)動機(jī)也有缺點。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，這導(dǎo)致制造和養(yǎng)護(hù)成本高。而且它的寬度較大，會讓發(fā)動機(jī)艙顯得更滿。

在實際應(yīng)用中，W 型發(fā)動機(jī)為大眾集團(tuán)所獨有，常配備在大眾輝騰頂配、大眾途銳頂配、奧迪 A8 頂配、奧迪 Q7 頂配、賓利歐陸、布加迪威龍、布加迪威航等車型上。大眾還通過巧妙設(shè)計兩個反向轉(zhuǎn)動的平衡軸，解決了 W 型發(fā)動機(jī)的振動問題，讓發(fā)動機(jī)運作更平穩(wěn)。

總的來說，W 型發(fā)動機(jī)具有獨特的技術(shù)特點，適合對動力和空間有特定需求的高端大排量汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）