汽車 A 柱是前擋風玻璃與前車門之間的柱子，它對車輛安全性至關重要。

不同品牌和車型的 A 柱強度差異較大。

日系車中，豐田卡羅拉、RAV4 的 A 柱強度達 1500Mpa，漢蘭達為 1180Mpa；本田部分車型如皓影、CRV 及英詩派等 A 柱強度為 780Mpa；日產(chǎn)奇駿、軒逸 A 柱強度是 960Mpa，天籟則達 1200Mpa；馬自達阿特茲 A 柱強度在 590-980Mpa 之間，長安馬自達車型為 1180Mpa；斯巴魯森林人 A 柱強度 980Mpa，但其設計獨特，采用 7 層鋼板+鋼柱形式。

德系車中，大眾途觀和帕薩特 2019 款 A 柱強度 740Mpa，升級后為 1200Mpa；奧迪 A 柱強度 1200Mpa，寶馬和奔馳均為 1500Mpa。

美系車以安全著稱，別克、Jeep 的 A 柱強度 1500Mpa，福特銳際的 A 柱用了強度高達 1700Mpa 的變態(tài)馬氏體鋼。

法系車的標志 508 和雪鐵龍?zhí)煲?A 柱強度均為 1500Mpa。

A 柱之所以重要，是因為它在汽車碰撞時發(fā)揮關鍵作用。汽車發(fā)生碰撞，車頭防撞梁先受力吸能，能量接著通過縱梁傳遞，A 柱位于穩(wěn)定區(qū)最前方，其是否變形是檢驗汽車安全性能的重要指標。

為強化 A 柱，行業(yè)做了諸多嘗試。比如讓 A 柱更粗壯，但會影響駕駛員視野。為消除盲區(qū)，有采用鏤空式設計或安裝顯示器，但效果不理想。魏牌高山 MPV 采用熱氣脹成型管梁，能提升強度、實現(xiàn)輕量化、減小視野影響，一舉多得。高山還采用高強鋼比例≥81.96％，核心區(qū)域用熱成型鋼，A、B 柱加強板用 1500MPa 高強鋼，核心區(qū)域高達 2000MPa，同級強度最高。此外，A 柱下門檻梁區(qū)域采用 SNS 結(jié)構膠塊，配合管梁形成穩(wěn)定高強度結(jié)構。

總之，A 柱的強度和設計對汽車安全性影響極大，買車時要重點關注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）