空調(diào)粗管結(jié)霜的原因主要有以下這些：

1. 魚(yú)缸制冷時(shí)，粗管結(jié)霜屬正常，若不結(jié)霜?jiǎng)t可能缺氟。

2. 正常運(yùn)行時(shí)粗管結(jié)霜，可能是設(shè)定溫度過(guò)低，空調(diào)一直不停機(jī)，室內(nèi)溫度過(guò)低致回氣管結(jié)霜。

3. 感溫傳感器阻值變異，空調(diào)不停機(jī)，也會(huì)致使粗管結(jié)霜。

4. 開(kāi)機(jī)一會(huì)或運(yùn)行 1 - 2 個(gè)小時(shí)后，蒸發(fā)器進(jìn)管和出管都結(jié)霜。一方面可能是缺氟，缺得不多時(shí)一般從細(xì)管開(kāi)始結(jié)霜，逐漸蔓延至整個(gè)內(nèi)機(jī)翅片，最后導(dǎo)致粗管結(jié)霜，缺氟量在 1/3 到 1/2 左右；另一方面若不缺氟，可能是內(nèi)機(jī)翅片臟或內(nèi)風(fēng)機(jī)電容容量衰減，冷風(fēng)無(wú)法吹出，蒸發(fā)器冷氣未被完全吸收回流到回氣管造成結(jié)霜。

5. 制冷劑泄漏、過(guò)少，回氣管過(guò)冷會(huì)造成粗管結(jié)霜，這種情況要檢查泄漏原因。

6. 內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器臟堵，蒸發(fā)效果不良會(huì)形成結(jié)冰、結(jié)霜，需清理內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器。

7. 系統(tǒng)管路有壓癟的情況，產(chǎn)生二次節(jié)流，要修復(fù)或更換管路。

8. 壓縮機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)，工作效率降低或內(nèi)部配氣系統(tǒng)故障，會(huì)導(dǎo)致壓力過(guò)低，粗管可能結(jié)冰。

9. 制冷劑氟利昂添加太多，也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)粗管結(jié)冰。

10. 新裝或移機(jī)的空調(diào)設(shè)備，大管出現(xiàn)管子折扁、握扁，會(huì)產(chǎn)生二次節(jié)流，制冷效果不好且大管閥異常冷。

11. 室內(nèi)機(jī)冷氣不能帶走，比如蒸發(fā)器過(guò)濾網(wǎng)或翅片太臟，電機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速過(guò)慢等，致使蒸發(fā)器均勻結(jié)霜。

12. 室內(nèi)外機(jī)有分支毛細(xì)管，缺氟在 3 - 4 公斤時(shí)，會(huì)出現(xiàn)粗管和室外機(jī)所有粗管子結(jié)霜。

解決辦法如下：

1. 若是魚(yú)缸制冷粗管不結(jié)霜，需檢查是否缺氟并補(bǔ)充。

2. 因設(shè)定溫度過(guò)低導(dǎo)致的，適當(dāng)調(diào)高溫度。

3. 感溫傳感器問(wèn)題，需更換傳感器。

4. 缺氟的話(huà)，檢查泄漏點(diǎn)并補(bǔ)充適量制冷劑；不缺氟但內(nèi)機(jī)翅片臟，要清理翅片；內(nèi)風(fēng)機(jī)電容容量衰減，需更換電容。

5. 制冷劑泄漏、過(guò)少，查漏補(bǔ)漏并添加適量制冷劑。

6. 內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器臟堵，及時(shí)清理。

7. 系統(tǒng)管路壓癟，修復(fù)或更換。

8. 壓縮機(jī)問(wèn)題，根據(jù)情況維修或更換。

9. 制冷劑添加過(guò)多，放出多余制冷劑。

10. 新裝或移機(jī)空調(diào)大管折扁，修復(fù)或更換。

11. 室內(nèi)機(jī)冷氣無(wú)法帶走，清潔蒸發(fā)器過(guò)濾網(wǎng)和翅片，維修電機(jī)。

12. 缺氟至特定程度粗管結(jié)霜，補(bǔ)充制冷劑。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）