汽車水溫高通常是由以下原因?qū)е碌模?/p>

1. 節(jié)溫器損壞：節(jié)溫器無(wú)法正常工作，冷卻液只進(jìn)行小循環(huán)，不能經(jīng)水箱充分散熱。

2. 冷卻風(fēng)扇故障：可能是溫控開(kāi)關(guān)未打開(kāi)，或者水溫傳感器失靈，導(dǎo)致風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，影響散熱。

3. 水泵問(wèn)題：葉輪打滑、卡死甚至皮帶斷掉，使冷卻液循環(huán)不暢。

4. 冷卻介質(zhì)不足：冷卻液缺少或水箱漏水，無(wú)法滿足散熱需求。

5. 點(diǎn)火正時(shí)不正確及油壓過(guò)高：造成水溫表讀數(shù)與實(shí)際溫度有差異。

6. 水箱堵塞：外部被臟物堵塞，內(nèi)部水道堵塞，阻礙冷卻液正常循環(huán)。

7. 汽缸損蝕：導(dǎo)致水箱經(jīng)常缺水。

當(dāng)汽車水溫過(guò)高時(shí)，可以采取以下解決辦法：

1. 用手觸摸上水管與下水管的溫度來(lái)判斷故障。如果兩水管溫差大，可能是節(jié)溫器問(wèn)題，買不到配件時(shí)可先拆除應(yīng)急，之后及時(shí)更換。

2. 發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高先別立刻熄火。特別是在高速運(yùn)行后，應(yīng)讓車處于怠速狀態(tài)一段時(shí)間，打開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)至最大幫助散熱，同時(shí)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，待冷卻液溫度下降到正常后再熄火。

3. 行駛中水溫過(guò)高，不能用冷水沖，也不要急于打開(kāi)水箱蓋。應(yīng)熄火等 20 分鐘左右再打開(kāi)水箱蓋，然后加冷水應(yīng)急。

4. 打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，檢查副水箱冷卻液是否過(guò)低。有條件就添加冷卻液，沒(méi)有的話也可添加干凈的水暫代。

5. 若冷卻系統(tǒng)中有空氣形成氣阻，使冷卻水循環(huán)不良，可讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，將水箱蓋輕輕擰開(kāi)至有氣體放出，反復(fù)多次直至氣體放完，故障排除后及時(shí)補(bǔ)充冷卻水。

為防止汽車水溫過(guò)高，要做好以下幾點(diǎn)：

定期清潔汽車散熱系統(tǒng)，尤其是夏季來(lái)臨前，清理散熱器上的灰塵雜物，全面檢查節(jié)溫器、電子風(fēng)扇等，排除故障隱患。定期檢查水箱水的液位，跑長(zhǎng)途要加足量冷卻液。加注冷卻液時(shí)注意不同牌子不能混加，以免影響冷卻效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）