變速器空轉(zhuǎn)是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，別慌，咱們來(lái)看看咋處理。

首先，可能是變速箱油量不足。這就像機(jī)器缺油轉(zhuǎn)不動(dòng)，所以定期檢查變速箱油量至關(guān)重要。

其次，變速箱油泵故障也會(huì)導(dǎo)致空轉(zhuǎn)。油泵好比變速箱的“心臟”，壞了可不行，發(fā)現(xiàn)故障得趕緊修。

再就是離合器片磨損。它是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的關(guān)鍵部件，磨損嚴(yán)重就會(huì)打滑空轉(zhuǎn)，定期更換很有必要。

還有電磁閥故障。它控制著變速箱換擋，出問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋不順從而空轉(zhuǎn)，有故障就得修。

傳感器故障也可能引起空轉(zhuǎn)。它監(jiān)測(cè)變速箱工作狀態(tài)，故障會(huì)導(dǎo)致控制系統(tǒng)誤判，所以定期檢查傳感器不能忘。

另外，像國(guó)產(chǎn)邦奇 VT2 變速箱，在起步時(shí)離合器結(jié)合慢也可能有空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，特別是環(huán)境溫度低時(shí)，電腦、電磁閥、離合器配合響應(yīng)慢。對(duì)于這種情況，咱們可以試試一些自學(xué)習(xí)方法。比如車(chē)輛行駛至少 5 公里，拉手剎、踩剎車(chē)掛 D 擋，剎車(chē)不松踩 1 分鐘，然后掛 N 擋熄火并在熄火狀態(tài)下掛 P 擋，最后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)掛 D 擋試試效果。

像起亞福瑞迪變速箱，若出現(xiàn) 2 檔換 3 檔、3 擋升 4 擋時(shí)打滑空轉(zhuǎn)，可能是變速箱閥體卡滯、殼體破裂等問(wèn)題。要抬下變速箱，檢查閥體、更換中殼和磨損的摩擦片，并清洗閥體和內(nèi)部零件。

斯柯達(dá)昊銳 3 升 4 打滑發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，通常是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部 k2 離合器橡膠活塞老化破裂，壓力泄露導(dǎo)致，得清洗零部件、更換改進(jìn)的密封活塞，還要按時(shí)更換變速箱油。

總之，遇到變速器空轉(zhuǎn)，先別慌，按照這些方法排查處理，要是自己搞不定，就找專(zhuān)業(yè)師傅幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）