EMT 變速器在用戶中的評價有好有壞。

先說優(yōu)點，EMT 變速器既有經(jīng)濟(jì)的油耗，又能解放左腳，還具有低成本優(yōu)勢。對于一些以小家庭為主要消費群體的車型來說，比如新賽歐，“自動擋”能讓駕駛者在日常通勤中更輕松，特別是對于上了一天班已經(jīng)相當(dāng)疲憊的人，或者女性用戶，駕駛起來更方便，不會熄火。而且新賽歐的 EMT 變速器在入門 AMT 車型里換擋相對平順自然。

不過，EMT 變速器也存在一些不足之處。比如，它的反應(yīng)相對較慢。從靜止起步時，如果踩大油門，升擋會延遲且有頓挫感。在擁堵路況下，走走停停的狀態(tài)中，起步的好壞取決于踩油門的控制，如果控制不好，就會有明顯的頓挫，讓乘客感到不適。另外，EMT 變速器沒有傳統(tǒng)自動變速箱的液力變矩器來緩和沖擊，所以離合結(jié)合時會有轉(zhuǎn)速落差導(dǎo)致頓挫。手動模式下，如果操作不當(dāng)，也可能會有換擋頓挫的情況。

總的來說，EMT 變速器雖然有一些缺點，但對于一些注重經(jīng)濟(jì)實用和方便駕駛的用戶來說，還是具有一定吸引力的。關(guān)鍵在于用戶能否接受其特點，并在駕駛中掌握好油門控制技巧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）