變速器什么好哪個(gè)性價(jià)比好
要說變速器哪個(gè)好、哪個(gè)性價(jià)比高,這得綜合多方面來看。
先說說 AT 變速箱,技術(shù)成熟,可靠性和穩(wěn)定性不錯(cuò),綜合能力較強(qiáng),是家用車的不錯(cuò)選擇,但它油耗方面有欠缺,傳動(dòng)效率低,保養(yǎng)成本高。
CVT 變速箱呢,沒有換擋動(dòng)作,沒有頓挫感,動(dòng)力持續(xù)平順,油耗低,不過加速感差,最大承受扭矩小。
DCT 變速箱相比之下有優(yōu)勢,換擋速度快,但日常駕駛中偶爾會(huì)有頓挫感。
MT 手動(dòng)變速箱成本低,維護(hù)簡單,駕駛樂趣足,但在擁堵路況頻繁操作會(huì)比較累。
再看一些表現(xiàn)出色的具體變速箱。馬自達(dá) 6AT 變速箱,平順性和換擋速度出色,還有獨(dú)特的控制策略和學(xué)習(xí)功能。愛信 8AT 體積小巧,適應(yīng)性強(qiáng),采購成本低,繼承了 6AT 的優(yōu)點(diǎn),行駛平順性好。寶馬 8AT 注重運(yùn)動(dòng)性能,在寶馬車型中表現(xiàn)優(yōu)秀,換擋平順,還能節(jié)省燃油。謳歌 10AT 換擋快、油耗低、噪音小,齒比范圍廣,體積緊湊。保時(shí)捷 PDK 是雙離合結(jié)構(gòu),技術(shù)卓越,能承受超大扭矩,控制單元出色,但成本高。
油電 E-CVT 結(jié)構(gòu)簡單,能實(shí)現(xiàn)多種功能,確保發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)配合好。
總之,選擇變速器不能一概而論,得根據(jù)您的具體需求和預(yù)算來。如果您追求穩(wěn)定舒適,AT 可能合適;想要經(jīng)濟(jì)平順,CVT 是個(gè)選擇;喜歡操控和駕駛樂趣,MT 或 DCT 也許更對您胃口。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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