發(fā)電機(jī)扭矩是衡量發(fā)電機(jī)性能的一個(gè)重要指標(biāo)。扭矩越大，發(fā)電機(jī)輸出的動(dòng)力越強(qiáng)，爬坡能力和加速性也越好。

扭矩指的是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從曲軸端輸出的平均力矩。它不是固定不變的，而是隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而不同。只有在特定的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，才會(huì)產(chǎn)生最大扭矩。

在相同排量下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩越大，通常意味著其技術(shù)性能越出色。比如，大扭矩的挖掘機(jī)挖掘力更大，推土機(jī)的推力更強(qiáng)。

如果處于同樣的轉(zhuǎn)速下，扭矩大的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的馬力也會(huì)更大。而扭矩小的發(fā)動(dòng)機(jī)則需要更高的轉(zhuǎn)速才能達(dá)到相同的馬力輸出。

像 12/24/40kwST/STC 發(fā)電機(jī)電球，扭矩大瞬間承載性強(qiáng)。還有一些上世紀(jì)的越野之王，搭載 19LV12 雙渦輪柴油發(fā)電機(jī)，峰值扭矩能達(dá)到 2100Nm。

總之，發(fā)電機(jī)扭矩的大小直接影響其動(dòng)力性能和工作效率。在選擇發(fā)電機(jī)時(shí)，要根據(jù)實(shí)際需求，綜合考慮扭矩、轉(zhuǎn)速、功率等因素，以確保所選發(fā)電機(jī)能夠滿足工作要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）