變速器傳動軸是汽車傳動系統(tǒng)中的重要部件。它由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成，能將變速器的動力傳遞給車輪，讓車子正常行駛。

傳動軸的作用十分關鍵。它與驅動橋一起把發(fā)動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。對于前置發(fā)動機后輪驅動的汽車，傳動軸更是將變速箱的運轉傳遞到主減速器的重要介質。

傳動軸的材質多樣。常見的軸類零件原材料有 45、46、60 高品質合金鋼，46 鋼運用更普遍。受荷載較小或不太關鍵的軸能用 Q235、Q255 等碳素結構鋼。支承較大、有特定要求的可選用碳素鋼，如 50Cr 碳素鋼適用于中等精度、轉速較高的工作場所。采用 Cr15、63Mn 等碳素鋼用于精度較高、工作條件較差的情況。在高速、重載條件下工作的軸類零件，可采用 30Cr、30CrMnTi、30Mn2B 等高碳鋼或 37CrMoA1A 滲碳鋼。

可鍛鑄鐵、高強度鑄鐵由于鑄造性能好且具有減震性能，常被用于制造外形結構復雜的軸。我國研發(fā)的稀土——鎂可鍛鑄鐵，抗斷裂韌性好，同時還具有減摩、吸振，對應力敏感度小等優(yōu)點，已被用于生產汽車、拖拉機、機床上的重要軸類零件。

汽車傳動軸的伸縮套能自動調節(jié)變速器與驅動橋之間距離的變化，萬向節(jié)保證了兩軸的等角速傳動。斯太爾系列重卡使用的傳動軸萬向節(jié)采用滾子十字軸軸承，能傳遞較大扭矩。而且在凸臺花鍵軸外增加了管型密封護套，防止風沙腐蝕，防塵防銹。

在汽車行駛中，傳動軸要承受較大壓力，其動平衡至關重要。大部分傳動軸出廠前都要進行動平衡試驗并在平衡機上調整。日常使用中，要嚴禁汽車高速起步，禁止猛踩離合器踏板，注意這些能延長傳動軸的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）