MG 復(fù)古跑車具有很多吸引人的特點(diǎn)。

首先，它在設(shè)計上采用了名爵“高能浪漫主義”設(shè)計語言，融合了經(jīng)典的 Speedster 車身設(shè)計，線條極具美感，比如兩個座椅后方向后延伸，低矮車頭既降低了阻力又富有攻擊性。

內(nèi)飾方面，與 B 站合作打造的“超跑電競座艙”是一大亮點(diǎn)，以輕盈、高效、萬物互聯(lián)為核心，有 Normal 通勤模式、Ride 巡航模式和 Race 競速模式三種顯示模式，將駕駛與游戲元素深度融合，帶來獨(dú)特樂趣。

性能上也相當(dāng)出色，搭載升級版無模組電池（CTP）技術(shù)和自主研發(fā)的全新 8 層 Hair-pin 發(fā)卡電機(jī)，最大功率 330kw（449Ps），續(xù)航里程達(dá) 800 公里，零百加速 3 秒。還具備 L3 級駕駛輔助能力，支持整車個性化 OTA。

像 MG Cyberster 這樣的復(fù)古純電跑車，基于英國經(jīng)典 MG 小跑車 MGB 車身打造，保留了很多原汁原味的特征。在廣州車展上，MG Cyberster 三個配置售價分別為傳奇四驅(qū)版 35.98 萬元、超然致遠(yuǎn)版 33.98 萬元及魅力心動版 31.98 萬元，開通預(yù)定通道 50 天就收到超 1000 張訂單。其外形擁有復(fù)古造型、明艷色彩，兩座剪刀門加軟頂設(shè)計回頭率高，動力高達(dá) 544Ps，3.2 秒即可加速破百。同時，前 F1 冠軍車隊底盤動態(tài)工程師調(diào)校的底盤和制動系統(tǒng)賦予非凡駕趣，還搭載 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)和智能座艙，帶來沉浸式交互體驗。

總之，MG 復(fù)古跑車在設(shè)計、內(nèi)飾、性能等方面表現(xiàn)出色，是一款值得關(guān)注和選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）