SC01 跑車是一款很有特點的車型。

首先說外觀，它的尺寸不大，總長 4085mm、寬 1820mm、軸距 2500mm，兩座布局夠用。寬體短車身的設計，讓它在高速過彎時更靈活，車頭前臉有點法拉利的韻味，尾部是類似戰(zhàn)斗機噴口的圓形尾燈，造型很拽很順眼。

動力和性能方面，SC01 采用前后雙電機四驅系統(tǒng)，最大馬力達 425 匹，峰值扭矩 560N·m，百公里加速僅 3.5 秒，動力強勁。電池容量 60kWh，CLTC 工況下純電續(xù)航大于 520 公里。它是國內首款可量產管陣式車身結構的跑車，車重僅 1300kg，輕量化出色。同時采用中后置電池布局，提升了操控屬性，還配備前 6 后 4 制動卡鉗和直徑 350mm 剎車盤，制動性能優(yōu)秀。此外，能在中型賽道 6-8 圈不觸發(fā)動力限制，散熱設計出色，比如尾燈水箱散熱，很有檔次。

內飾上，以駕駛員為主，環(huán)抱式座艙向主駕駛一側傾斜，機械手剎提升操控性，但未配備中控屏，強調賽道屬性。

SC01 還具備一些獨特的設計。機蓋采用復古前翻式，車門改成無框式，更像量產車。而且快充表現不錯，30%-80%SOC 只需 25 分鐘，方便日常和賽道日使用。

不過，SC01 也有一些需要注意的地方。比如它的車身結構在碰撞時緩沖區(qū)較小，可能帶來較大傷害。還有人認為它是小作坊生產，造車實力可能不如新興造車企業(yè)，可能不會配備很多高科技配置。而且在這個價格區(qū)間，消費者有不少其他選擇。

但總的來說，SC01 有著出色的動力性能、獨特的設計和不錯的續(xù)航，還是很有吸引力的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）