雙渦輪增壓標(biāo)志指的是用于標(biāo)識車輛采用雙渦輪增壓技術(shù)的相關(guān)符號或標(biāo)識。

一般來說，在汽車排量后面加 T 的通常表示渦輪增壓，而對于雙渦輪增壓，在車上通常沒有特定的明確標(biāo)識。但要理解雙渦輪增壓，得先知道渦輪增壓是什么。渦輪增壓是通過排氣管出來的高速氣體推動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，從而提高進(jìn)氣管中氣流壓力，增加發(fā)動機(jī)進(jìn)氣能力的技術(shù)。

雙渦輪增壓呢，就是有兩個渦輪的渦輪增壓方式。它主要是為了解決單渦輪存在的渦輪延時問題。在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時，較少的廢氣就能驅(qū)動渦輪高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力，減少渦輪的滯后效應(yīng)。

雙渦輪大致分兩種形式，一種是并聯(lián)，左右各一個，分別負(fù)責(zé)一半氣缸；另一種是串聯(lián)，一大一小兩個渦輪。

像大眾的一些車型，會用 TSI 來標(biāo)識，TSI 不是單指雙渦輪增壓，而是渦輪增壓加缸內(nèi)直噴分層燃燒。

還有些車型，比如標(biāo)記為 330tsi 的，其中 330 表示發(fā)動機(jī)的峰值扭矩，tsi 表示雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。TSI 發(fā)動機(jī)的優(yōu)點是動力損耗小，輸出功率相對增大。

總之，雖然雙渦輪增壓在車上可能沒有特別直觀的標(biāo)志，但通過對車型相關(guān)技術(shù)參數(shù)的了解，以及對一些常見標(biāo)識的認(rèn)識，比如 TSI、排量加 T 等，還是能大致判斷車輛是否采用了雙渦輪增壓技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）