國產(chǎn) MPV 的情況可以說是越來越好啦！

首先，在高端市場，像騰勢 D9、嵐圖夢想家、傳祺 E9 這些車型表現(xiàn)出色。騰勢 D9 有比亞迪加持，銷量不錯，空間和座椅配置能滿足多種場景，智能化表現(xiàn)還行，但駕乘質(zhì)感一般。嵐圖夢想家設計獨特，空間更大更舒適，智能化和安全性出色，動力和駕控質(zhì)感也更高級。傳祺 E9 有兩種外觀設計，空間達到主流水平，座椅配置不錯，動力和底盤表現(xiàn)一般。

再看整體市場，自主品牌在 MPV 銷量榜單中占據(jù)多數(shù)席位。像別克 GL8 這樣的合資品牌雖仍有競爭力，但自主品牌已開啟霸榜模式。

國產(chǎn)高端新能源 MPV 賽道競爭激烈，新勢力理想、小鵬等紛紛入局。新能源 MPV 有很多優(yōu)勢，比如 PHEV 動力可油可電，解決里程焦慮，像魏牌高山就滿足了這一需求。中國品牌在處理寬大車體方面經(jīng)驗豐富，還打造了專屬平臺，像魏牌高山就基于高端新能源專屬平臺，配置豐富，有叫板合資品牌的底氣。而且新能源產(chǎn)品價格較高，國產(chǎn)高端 MPV 能合理提高溢價。

不過也有一些問題，比如部分車型同質(zhì)化嚴重，可能導致消費者審美疲勞和觀望。但像魏牌高山行政加長版就有獨特的“空間平權”理念。

總之，國產(chǎn) MPV 市場潛力巨大，從家庭需求增加、新能源化提速、產(chǎn)品往高端化發(fā)展等方面都能看出。未來，國產(chǎn) MPV 有望繼續(xù)在高端市場取得更好成績。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）