奧迪轎車新能源表現(xiàn)相當不錯。

以奧迪 e-tron 為例，它搭載了 quattro 電動四驅系統(tǒng)，能實現(xiàn)前后軸理想的動力分配，在各種路況下都能穩(wěn)定行駛。配置上，配備多媒體交互系統(tǒng)、LET-Advanced 和無線網絡熱點，還有效率輔助系統(tǒng)，能引導更經濟的駕駛方式。自適應巡航模式能提前預測路況，提升駕駛安全性和舒適性。

奧迪 Q4 e-tron 也有出色之處。外觀方面，新增皓月米車身配色，增加黑色光標和黑光套裝，運動感增強。內飾設計延續(xù)經典，搭載 10.25 英寸液晶儀表和 11.6 英寸中控屏，內置最新車機系統(tǒng)，支持 CarPlay。用料配置高級，車門門板采用菱形縫線真皮和氛圍燈，還有三區(qū)自動空調、電動后備箱等配置，座椅舒適且功能豐富。

動態(tài)表現(xiàn)上，奧迪 Q4 e-tron 動力輸出線性舒適。初段加速柔和，城市擁堵路況也不突兀。加速過程無換擋頓挫，動力像燃油車一樣持續(xù)輸出。底盤機械素質優(yōu)秀，DDC 可變阻尼減震器讓懸掛系統(tǒng)濾振效果好，舒適性佳。電子 quattro 四驅系統(tǒng)讓高速變道和過爛路更穩(wěn)定。轉向靈活，漸進式可變轉向比系統(tǒng)在不同場景表現(xiàn)出色。

不過奧迪新能源汽車也存在一些不足。比如奧迪 Q4 e-tron 剎車方面，動能回收功能關閉時，前段剎車力度小，機械剎車介入時剎車力度有段落感變化。車機系統(tǒng)不夠好用，UI 圖標大且復古，反應卡頓，不流暢。語音控制系統(tǒng)功能有限，識別和響應速度慢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）