本田超級(jí) MPV 表現(xiàn)出色。

就拿本田在北美市場(chǎng)投放的全新奧德賽來(lái)說(shuō)，外觀大氣穩(wěn)重，比國(guó)內(nèi)奧德賽尺寸大，輪轂樣式獨(dú)特。車尾設(shè)計(jì)高級(jí)，貫穿式鍍鉻飾條和 C 字形尾燈，彰顯最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，霸氣十足。

內(nèi)飾極其豪華，配備智能車機(jī)系統(tǒng)、電子按鍵式換擋和全液晶儀表盤(pán)。座椅布局科學(xué)合理，有多種選擇，空間大，即使 8 座車型也能保證每位乘客的舒適。還搭載原廠吸塵器，第三排也有空調(diào)出風(fēng)口，貼心周到。動(dòng)力方面，采用 3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配本田自研的 10AT 變速箱，動(dòng)力充沛，換擋迅速高效。

再看東風(fēng)本田艾力紳銳·混動(dòng)，基于成熟的 MPV 平臺(tái)打造?？臻g上，接近 5 米的車身，引入本田 MM 理念，實(shí)現(xiàn)空間最大化，腿部更舒展，座椅更寬大。安全方面，全系標(biāo)配 Honda SENSING 智能駕駛輔助系統(tǒng)，多種功能保障行車安全。配置豐富，全系標(biāo)配魔術(shù)感應(yīng)門(mén)，內(nèi)飾高檔，電動(dòng)雙天窗、前排空調(diào)觸控系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，豪華體驗(yàn)不輸埃爾法。動(dòng)力上搭載本田第三代 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)，百公里加速 10.2 秒，NEDC 油耗僅 5.9L。價(jià)格方面，29.48 萬(wàn)元起步，先期置換享萬(wàn)元好禮。

本田奧德賽同樣優(yōu)秀，外觀前臉凌厲時(shí)尚，車尾設(shè)計(jì)大膽?？臻g上雖長(zhǎng)度短于 GL8，但靈活性遠(yuǎn)超，停車更方便。內(nèi)飾規(guī)整，配置實(shí)用，有自動(dòng)泊車系統(tǒng)。座椅舒適，電動(dòng)調(diào)節(jié)方便。采用 2-2-3 座椅布局，進(jìn)出方便，第二排配備小桌板。動(dòng)力上為 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，加速輕快，油耗低至 5.8L/100km。

19 款本田艾力紳混動(dòng)，2004 年已在日本上市，2012 年引入中國(guó)，最開(kāi)始定位高于奧德賽，偏商務(wù)化，老款因設(shè)計(jì)和廣告原因銷量不佳，但二手車性價(jià)比高。新款外觀大氣，增加混動(dòng)車型，價(jià)格比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 GL8 便宜。動(dòng)力搭載 2.0L 混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 ECVT 變速箱，加速輕快省油。內(nèi)飾造型中庸，用料不錯(cuò)，配置豐富，很多功能都是標(biāo)配。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）