缸內(nèi)直噴的車有不少呢！

像保時(shí)捷，人家全系車型都用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。奧迪大多數(shù)車型系列也是如此。還有凱迪拉克的新款 CTS 也有。不過(guò)豐田和雷克薩斯雖然有采用，但沒(méi)在中國(guó)銷售。

缸內(nèi)直噴就是把燃油直接噴到氣缸里跟進(jìn)氣混合。這技術(shù)優(yōu)點(diǎn)多多，能讓油耗變低，功率上升高，壓縮比能達(dá)到 12 呢，跟同排量普通發(fā)動(dòng)機(jī)比，功率和扭矩能提高 10%。

但它也有缺點(diǎn)，組件復(fù)雜，價(jià)格通常比較貴，對(duì)燃油質(zhì)量要求還特別高。

咱國(guó)產(chǎn)車也有不少用缸內(nèi)直噴的。比如長(zhǎng)安汽車的逸動(dòng)/逸動(dòng) XT 1.6L GDI，綜合油耗 6.3 升/100 公里，實(shí)測(cè) 0-100km/h 加速時(shí)間 12.44 秒。還有 SAIC 名爵旗下的銳騰，20T 車型實(shí)測(cè) 0-100km/h 加速時(shí)間 10.49 秒，綜合油耗 9.2L/100km。榮威 RX5 也不錯(cuò)，20T 車型實(shí)測(cè) 0-100km/h 加速時(shí)間 9.88 秒，綜合油耗 9.3L/100km。比亞迪宋，1.5T 和 2.0T 車型都用了缸內(nèi)直噴，2.0T 車型實(shí)測(cè) 0-100km/h 加速時(shí)間 8.78 秒。一汽奔騰的奔騰 B50 高配車型也用了，實(shí)測(cè) 0-100km/h 加速時(shí)間 11.32 秒。

在緊湊型 SUV 里，長(zhǎng)安 CS55PLUS 用了 1.5T 缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，有手動(dòng)/手自一體/雙離合變速器可選，最大馬力分別為 156Ps/180Ps。新寶駿 RS-5 也用了 1.5T 缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)/CVT 無(wú)級(jí)變速器，最大馬力分別為 147Ps/177Ps。

總之，缸內(nèi)直噴技術(shù)讓汽車性能提升不少，要是您追求高性能和高燃油經(jīng)濟(jì)性，選缸內(nèi)直噴的車準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）