68 萬的新能源車價(jià)格是否合理，這得綜合多方面來看。

像高合 HiPhi X 這款車，定價(jià) 68 萬是有一定道理的。

從外觀上說，整車線條流暢舒展，前機(jī)蓋扁平，A 柱前移，風(fēng)擋傾斜角度達(dá) 65 度，風(fēng)阻低至 0.27Cd。側(cè)面車長 5.2 米，有很強(qiáng)立體感，懸浮式翼子板造型獨(dú)特。雙色設(shè)計(jì)的黑色懸浮式車頂，加上 22 寸大尺寸輪胎，運(yùn)動氣息滿滿，車尾碩大的豎形尾燈和貫穿式燈帶造型別致。

車內(nèi)采用非對稱式設(shè)計(jì)，借鑒太空飛船理念，到處都是屏幕，有 14.6 英寸液晶儀表、12.8 英寸高清彩色抬頭顯示、9.2 英寸流媒體后視鏡、16.9 英寸中央觸控屏、19.9 英寸副駕娛樂屏，還有 2 塊 TouchPad 觸控屏和 2 塊車門電容控制面板，功能通過觸控、語音就能完成。6 座布局，前排座椅調(diào)節(jié)選項(xiàng)豐富，有加熱、通風(fēng)、按摩，中間兩個(gè)座位帶腿托能移動。車內(nèi) 26 處儲物空間，后備廂第三排座椅使用時(shí) 200L，放倒后 616L。

配置方面，無門把手，6 門電動，NT 展翼門、對開門等全自動開合，還能通過人臉識別、智能感應(yīng)開閉車門。PML 可編程智能大燈+ISD 智能交互燈，能自動改變燈光照射面積和形狀，還有投影功能。前后各搭載 220kW 電機(jī)，輪邊扭矩 9630Nm，百公里加速 3.9S。底盤是前雙叉臂+后五連桿，有 CDC 可調(diào)阻尼避震、自適應(yīng)空氣懸掛，能上下 50mm 調(diào)節(jié)，還有后輪主動轉(zhuǎn)向技術(shù)。

續(xù)航有 83kwh（續(xù)航 550 公里）與 97kmh（續(xù)航 630 公里）兩種可選，支持 100kw 直流快充、交流慢充和 3.3kw 對外放電功能。

總的來說，高合 HiPhi X 有很多超前設(shè)計(jì)理念和科技配置，性能和配置都很出色。但價(jià)格是否合理，還得看消費(fèi)者的需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，以及對品牌和產(chǎn)品的認(rèn)可度。對于追求高品質(zhì)、高性能和高科技配置，且有足夠預(yù)算的消費(fèi)者來說，這個(gè)價(jià)格可能是合理的；但對于一些預(yù)算有限或?qū)ζ放普J(rèn)知度不高的消費(fèi)者，可能會覺得價(jià)格偏高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）