東風(fēng)凱普特的增壓器表現(xiàn)出色。它配備的國(guó)際品牌霍尼韋爾增壓器將渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致。

東風(fēng)凱普特增壓器的優(yōu)點(diǎn)眾多。首先，渦輪遲滯小，動(dòng)力隨叫隨到，油門(mén)響應(yīng)快，提速、超車都很迅速，同時(shí)還大大降低了油耗。

其工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣的慣性沖力，推動(dòng)渦輪運(yùn)作，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的渦輪葉片產(chǎn)生強(qiáng)大吸力，壓縮更多空氣進(jìn)入氣缸，使燃油燃燒更充分，提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率和動(dòng)力。

東風(fēng)凱普特 ZD30 的霍尼韋爾渦輪增壓技術(shù)源自航天科技，在合金材料和耐高溫涂層方面參照了航天航空科技研發(fā)成果，標(biāo)準(zhǔn)極高。在高海拔地區(qū)功率不會(huì)下降，在高寒地區(qū)能在極短時(shí)間內(nèi)正常工作，在高溫地區(qū)也能在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫工況下正常運(yùn)行并快速散熱。

此外，配備該增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅結(jié)構(gòu)緊湊、便于安裝、可靠性好，還可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)渦輪轉(zhuǎn)速，動(dòng)力輸出相當(dāng)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的 1.3 - 1.5 倍，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍廣，最大馬力可達(dá) 150N，峰值扭矩 370N.m，低速扭矩 245N.m，能以高速度超車，0 - 100 公里加速僅需 15 秒。

在使用東風(fēng)凱普特增壓器時(shí)，要注意一些事項(xiàng)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，特別是冬季，應(yīng)讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以便在增壓器轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)之前讓潤(rùn)滑油充分潤(rùn)滑軸承，剛啟動(dòng)不能猛轟油門(mén)，以防損壞增壓器油封。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后不能立即熄火，因?yàn)闄C(jī)油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走，會(huì)引起渦輪增壓器內(nèi)滯留的機(jī)油過(guò)熱而損壞軸承和軸。

總之，東風(fēng)凱普特的增壓器技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)越，只要正確使用和保養(yǎng)，能為車輛帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力和出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）