上汽旗下新能源車挺不錯的。

從產(chǎn)品線來看，豐富多樣，涵蓋純電動、插電式混動和燃料電池汽車等多種類型。像榮威和名爵這兩個品牌，就有不少受歡迎的車型。比如榮威的 ERX5、MARVEL X，以及名爵的 EZS 等純電動車型。

續(xù)航里程方面表現(xiàn)優(yōu)秀，普遍在 300 到 500 公里之間，能滿足大多數(shù)城市居民日常通勤。而且像上汽大通 MAXUS 大家 9 新推出的車電分離版，CLTC 續(xù)航 560km，還有魔方電池可選，電池可租可換，最快換電僅 2 分 30 秒。

科技配置豐富，像智能語音控制系統(tǒng)、自動泊車輔助、自適應(yīng)巡航等功能都有，內(nèi)飾設(shè)計時尚，充電接口合理，快充模式下 30 分鐘能充滿 80%的電量。

空間上，以大通 MAXUS 大家 9 為例，車身尺寸大，每一排乘客都能舒展身體，后備廂和前備廂容積大，儲物能力強(qiáng)。

安全保障到位，采用超高強(qiáng)度車身，高強(qiáng)度鋼占比高，還有多個安全氣囊和全球領(lǐng)先的高階智能領(lǐng)航輔助功能。

在合資方面，大眾 ID 新能源開始上量，通用也推出有競爭力的新平臺車型。上汽大眾新能源車 1-8 月銷量增長，ID 家族單月交付量持續(xù)破萬。上汽通用新能源車 8 月同比增長 50.2%。

榮威主打混動，目前口碑銷量開始起來。MG 在國外較受歡迎，國內(nèi)知名度也在提升。

總之，上汽旗下新能源車在技術(shù)、品質(zhì)、性價比等方面都有較強(qiáng)競爭力，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）