工程車(chē)輛底盤(pán)設(shè)計(jì)怎么樣?
工程車(chē)輛底盤(pán)設(shè)計(jì)相當(dāng)出色。
福田瑞沃作為工程車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,在底盤(pán)設(shè)計(jì)方面表現(xiàn)卓越。
首先,福田瑞沃依托強(qiáng)大的科技實(shí)力和研發(fā)水平,將前沿科技創(chuàng)新應(yīng)用于專(zhuān)用車(chē)制造領(lǐng)域。比如舒適性、輕量化、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù),秉持精工智造與精益求精的制造理念,滿(mǎn)足用戶(hù)需求,不斷升級(jí)創(chuàng)新,打造出工程作業(yè)類(lèi)第一專(zhuān)用底盤(pán)。
其次,瑞沃專(zhuān)注工程車(chē) 25 年,其專(zhuān)用底盤(pán)品控與質(zhì)量有最佳保障。產(chǎn)品研發(fā)期間歷經(jīng) 300 余萬(wàn)公里的三高實(shí)驗(yàn)及壞路耐久性試驗(yàn),產(chǎn)品工況及場(chǎng)景 100%覆蓋,能有效提高車(chē)輛出勤率,全面滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。
再者,福田瑞沃錨定工程作業(yè)場(chǎng)景深度定制開(kāi)發(fā)專(zhuān)用底盤(pán),改裝適應(yīng)性極高,滿(mǎn)足全工況工程運(yùn)輸。專(zhuān)用車(chē)陣容已聚焦 3 大類(lèi) 9 小業(yè)務(wù),以汽車(chē)起重機(jī)、清運(yùn)車(chē)、平板運(yùn)輸車(chē)、隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)為新四大核心業(yè)務(wù),定制化打造特殊應(yīng)用場(chǎng)景下的合規(guī)可靠專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品。
像大金剛 ES5 國(guó)六平板運(yùn)輸車(chē),采用福田瑞沃工程車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)及法士特變速箱,整車(chē)扎實(shí)穩(wěn)重、動(dòng)力強(qiáng)勁,承載能力出色。
大金剛 ES7 隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē),同樣采用福田瑞沃工程車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),雙層車(chē)架加上多片簧懸掛等設(shè)計(jì),承載能力極強(qiáng),用途廣泛。
大金剛 ES5 國(guó)六汽車(chē)起重機(jī),配備福田瑞沃工程車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),采用雙層大梁,后橋配置出色,承載能力強(qiáng),動(dòng)力系統(tǒng)高效節(jié)能。
金剛 5 車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)采用福田瑞沃專(zhuān)用工程自卸底盤(pán),扎實(shí)穩(wěn)重,后雙胎設(shè)計(jì),承載能力強(qiáng),作業(yè)操作方便快捷。
總之,福田瑞沃在工程車(chē)輛底盤(pán)設(shè)計(jì)上,憑借頂級(jí)配置、出色品控、深度定制等優(yōu)勢(shì),滿(mǎn)足用戶(hù)更多場(chǎng)景、全路況的工程需求,助力用戶(hù)高效創(chuàng)富。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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