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passat底盤怎么樣?

2024-09-23 17:06:11 作者:資訊小編

Passat 底盤相當出色。

它采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立式懸架的組合。

前麥弗遜獨立懸架結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、響應(yīng)迅速,能有效吸收路面顛簸和振動,減少沖擊力,帶來平穩(wěn)舒適的駕乘體驗。

后多連桿獨立懸架能提供更好的懸掛調(diào)校和車輪控制。多個連桿協(xié)同作用,平衡車身支撐力和減震效果,提升車輛舒適性,減少車身側(cè)傾,提高彎道穩(wěn)定性。

此外,帕薩特底盤呈現(xiàn)偏舒適的調(diào)校。面對坑洼起伏,減振器和彈簧能把車身控制在穩(wěn)定狀態(tài),化解得游刃有余。即使是在低摩擦力路面快速拐彎,懸架在轉(zhuǎn)向時的支撐性也不錯,能夠抑制車身側(cè)傾,增強駕駛員信心。

而且,帕薩特底盤對細微振動過濾得非常徹底,不會讓您感受到路面細小的振動,甚至通過方向盤也感受不多。電動助力轉(zhuǎn)向的方向盤轉(zhuǎn)動相對輕盈,轉(zhuǎn)向精準性鏗鏘有力,小幅度轉(zhuǎn)向車頭跟隨快,大幅度打方向阻尼和回正力矩匹配良好,追加轉(zhuǎn)向車頭響應(yīng)速度快,高速行駛時方向盤能傳遞適當信息,回中位扎實穩(wěn)重。

剎車調(diào)校線性,制動力隨踩的深度漸進增加,制動踏板偏向舒適。行駛中的風噪控制較好,一般情況下,噪音主要來自底盤以及輪胎,但在可接受范圍內(nèi)。

總之,Passat 底盤扎實,舒適性高,穩(wěn)定性強,能給您帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛和乘坐感受。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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