汽車發(fā)動機鋁合金挺不錯的。

鋁合金發(fā)動機有不少優(yōu)點，首先它重量輕，能直接減輕車輛自重，這對提升車輛的操控性和燃油經濟性有很大幫助。而且鋁合金的傳熱效率高，啟動后缸體能很快達到工作溫度，和鋁活塞熱膨脹系數相同，受熱后間隙變化小，能減少沖擊噪聲和機油消耗，還能減少冷熱沖擊產生的熱應力。

不過鋁合金發(fā)動機也有一些不足。比如它容易和燃燒時產生的水發(fā)生化學反應，耐腐蝕性不如鑄鐵缸體。而且鋁合金材質的膨脹系數比鑄鐵高，零部件加工時要考慮更大的過盈值，長時間使用后，發(fā)動機可能更容易出現抖動、油耗上升和性能下降的情況。

相比之下，鑄鐵發(fā)動機硬度高、成本低，在高溫高壓環(huán)境下變形率低，磨損后的維護相對簡單且成本低，加工便利性也較好。但鑄鐵發(fā)動機的缺點也明顯，它比較笨重，散熱慢，不利于車輛輕量化設計。

在實際應用中，對于大缸體、高性能、大排量的發(fā)動機，采用全鋁能有效控制重量和提高導熱性能，優(yōu)勢明顯。但對于一些入門級、小排量的發(fā)動機，鋁合金發(fā)動機的輕量化優(yōu)勢可能不突出，在某些細微環(huán)節(jié)甚至不如鑄鐵發(fā)動機。

總之，選擇鋁合金還是鑄鐵發(fā)動機，要綜合考慮車輛用途、性能需求和成本等因素。在乘用車領域，鋁合金發(fā)動機通常更受歡迎；在工程車等領域，鑄鐵發(fā)動機則更具優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）