汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力來源，由多個(gè)機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)（曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)）和五大系統(tǒng)（燃油供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)）構(gòu)成。

曲柄連桿機(jī)構(gòu)包括機(jī)體組、曲軸飛輪組和活塞連桿組。機(jī)體組主要有氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊、油底殼等，氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)主體，其排列方式有直列、V 形和水平對(duì)置三種。曲軸飛輪組由曲軸、飛輪等組成，曲軸能將活塞的上下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?；钊B桿組包含活塞、活塞環(huán)等，活塞在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

配氣機(jī)構(gòu)分為氣門組與氣門傳動(dòng)組。氣門組有氣門、氣門導(dǎo)管等，氣門控制氣體進(jìn)出。氣門傳動(dòng)組包含凸輪軸、氣門挺柱等，凸輪軸控制氣門開合。

燃油供給系統(tǒng)由燃油箱、燃油泵等組成，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃油。

冷卻系統(tǒng)包括水泵、散熱器等，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。

潤(rùn)滑系統(tǒng)有機(jī)油泵、集濾器等，減少部件磨損。

啟動(dòng)系統(tǒng)包含起動(dòng)機(jī)等，用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

按缸內(nèi)點(diǎn)火方式，發(fā)動(dòng)機(jī)可分點(diǎn)燃式和壓燃式。按燃料分，有汽油機(jī)和柴油機(jī)，汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高、噪聲小，柴油機(jī)壓縮比大、經(jīng)濟(jì)性能好。按行程數(shù)分，有四行程和二行程，汽車常用四行程。按冷卻方式分，有水冷和風(fēng)冷，水冷應(yīng)用廣泛。按氣缸數(shù)量分，有單缸和多缸。按氣缸排列分，有單排和雙排，雙排包括 V 型和對(duì)置型。按進(jìn)氣系統(tǒng)是否增壓分，有自然吸氣和強(qiáng)制進(jìn)氣。

總之，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，類型多樣，每種都有其特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）